Flathead 226 -kubikk -tommers, rett sekssylindrede motoren ble bygget av Ford Motor Company fra 1941 til 1951. De tidlige motorene ble kalt G- serien med senere versjoner utpekt som H - serien eller Rouge 226 . Flathead Design

flat eller L -head motor design kalles ofte en Ford side- ventilers motor . Motorens poppet- ventiler er inne i blokken ut til siden av sylindrene . Den enkelt utformet motoren er billig å produsere og mangler komplisert pushrod og rocker - arm ventilsystem av overhead - ventilers motor design.
226 Flathead resultatutvikling

226 -kubikk - tommers , oppnådde sekssylindret flat motor 95 brems hestekrefter ved 3300 rpm i sin 1948-1951 -versjonen. Den hadde et maksimalt dreiemoment på £ 180 -meter ved 1300 rpm . De fattige " puste " 226 flat design ledet til motoren bortgang . Inntak og eksos gasser tok en ineffektiv rundløype mellom blokken og hodet, begrense dens effekt .
Teknisk informasjon

226 Flathead sekssylindret motoren hadde en boring og slaglengde på 3,3 inches med 4,4 inches . Dens kompresjonsforhold var 6.8:1 . Den brukte en single- barrel Holley ned - utkast forgasser med manuell choke . Den aluminium - legering flat stempler hadde fire ringer og brukes flytende typen pins .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/vintage-cars/93732.html