Fords 351 kubikk-tommers "Boss" motoren ble kun brukt i 1971 Boss Mustang, og dette begrenset kjøring krever nøyaktig identifikasjon. The Boss motoren er en 351 "Cleveland" V-8 med en fire-barrel forgasseren, solide løftere og fire-bolt hovedlagre. Ifølge FordMustangCar.com, var 1971 det siste året av Ford høy kompresjon motorer og Boss 351 hadde 330 hestekrefter. The Boss 351 er identifisert ved hjelp av standard Cleveland teknikker, men å identifisere en ekte Boss 351, må blokken casting for å være lokalisert og kontrollert, og de viktigste bærende cap bolter må telles. Instruksjoner
en

Tell antall bolter på en av ventilen dekker. Ford 351 Cleveland, det 351m og 400 kubikk-tommers alle har åtte ventil dekke bolter. Finn så termostathuset. I motsetning til de fleste motorer med huset er plassert på inntaksmanifold, blir Cleveland motorens hus plassert på forsiden av blokken. Disse to faktorene identifisere en 351 Cleveland motor, men ikke nødvendigvis en Boss 351.
2

Finn motorblokken Støpenummeret på passasjersiden av blokken, nær starteren. Ifølge My Boss 351, er Støpenummeret for Cleveland motorer D0AE-6015-L. Denne koden identifiserer 351 Cleveland blokk brukt i 1971 kjøretøyer.
3

Sjekk for fire-bolt viktigste bærende caps. Ifølge My Boss 351, bare Boss 351 blokkene har fire-bolt viktigste bærende caps i 1971. To-bolter strømnettet er standard 351 Cleveland motorer. De viktigste bærende caps er plassert på begge ender av motoren, foran og bak, og har to eller fire bolter feste dem til blokken. De viktigste lagrene er veivakselen lagrene.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/90729.html