Gjenopprette klassiske biler kan være en svært givende prosess. For entusiaster som ikke tankene å rulle opp der ermene og bli skitten, kjærlig restaurere en gammel klassiker er en lærerik opplevelse som også gir en stor grad av stolthet. På grunn av det brede omfanget av å restaurere en bil, er det best å feste med demontering og montering av kjøretøyet og ha fagfolk gjøre store jobber som maling og karosseri og motor ombygging. Du kan fortsatt spare mye penger, men ved å gjøre mesteparten av arbeidet selv. Du trenger
Full butikk med spesialiserte verktøy (socket sett, skiftenøkler, motor heise, etc)
Klassisk bil deler kataloger
Vis flere instruksjoner
en

Begynn med en komplett bil som er rust relativt fri. Hvis du skal kjøpe en bil for å restaurere, er det best å starte med et kjøretøy som er fullført, noe som betyr at den har de fleste av komponentene intakt. Oppspore vanskelig å finne trim stykker, mens noen ganger en nødvendig del av restaureringen prosessen kan være svært tidkrevende. Og kostnadene ved selv små deler kan være svært dyrt for en vintage bil.
2

Velg et merke og modell som var veldig populært. Hvis du gjenoppretter en bil for første gang, er det best å gå med en modell som hadde høye produksjon tall, siden deler vil være mer rikelig og billigere for disse bilene enn for biler som er mer sjeldne. Dette er grunnen til at biler som Triumph TR6s og MGB roadster fra England, og Ford Mustangs og Chevrolet Camaros fra USA er slike populære biler å gjenopprette. Det er massevis av ressurser og deler til disse modellene. Du kan også kjøpe splitter nye, reproduksjon kroppen skjell for en MGB.
3

Dediker et område til restaurering. Har et område hvor bilen kan sitte uten å bli flyttet. Dette vil hjelpe deg å holde orden og minimere sjansen for å miste deler.
4

Demonter bilen ett område om gangen. Hvis du gjør en full restaurering, deretter mer enn sannsynlig at du kommer til å trenge ny maling, tepper og elementer som headlinere, på et minimum. Som du fjerner elementer som suspensjon deler, perle blast dem og ha dem powdercoated, eller male dem selv med satin svart spraymaling.
5

omfattende bilder som du demontere bilen. Plassere alle elementene som er fjernet i merkede plastposer eller containere slik at elementer kan identifiseres under montering. Det er utrolig hvor mange forskjellige deler, skruer, muttere og bolter holde en bil sammen. Det er veldig lett å miste oversikten over deler, hvor de går og hvordan de er installert. Ved å bo organisert fra starten, vil du være langt i forkant av spillet.
6

Start med utsiden. Fjern alt av trim, merk den og sett den til side, lagre alle skruer og klipp med de brikkene du har fjernet. Undersøke krom deler til pitting. Hvis det er noen alvorlig pitting eller rust, sende deler seg å være rechromed. Hvis delene er fortsatt i god form, polerer dem med krom polish og sett dem til side for senere refitment.
7

Fjern interiøret. Begynn med å fjerne setene i front og bak og inspisere tepper. Hvis du er heldig, kan du være i stand til å komme unna med å ha teppet farget for gjenbruk eller damp renset. Uansett bør det fjernes og støydemping under skrotet av gulvet med en meisel. Inspisere gulvet styrene for rust og har noen rust skader repareres.
8

Fjern motoren og girkassen til behandlingen. Ofte kan selv en uerfaren hjem mekaniker gjenoppbygge en motor selv med de rette butikk manualer og noen få spesialiserte verktøy. Finn så mange profesjonelle butikk manualer som du kan for bilen din.
9

Har bilen malt av en anerkjent butikk. Male en bil ordentlig tar mye kompetanse og erfaring, så med mindre du er klar til å lære mye, sende bilen ut for maling.
10

Monter bilen etter at den er malt. Hvis de fremre og bakre vinduer ble fjernet, har disse reinstallert med nye pakninger av en profesjonell glass butikk. Ofte erstatte en bil headliner krever fjerning av vinduene, så dette er en god sjanse til å ha en ny headliner satt i. Nøye installere trim med tape på kroppen for å beskytte lakken fra de verktøyene du bruker til å installere den nye trim .
11

Installer nye tepper eller det gamle teppet som ble restaurert over en høy kvalitet lyddemermatter som Dynamat. Når nye tepper er i, bolt i setene og dørpaneler som ble reupholstered av en butikk, mens de var ute. Installer en dash cap eller en ny strek hvis den gamle dash ble skadet. Ikke glem å male elementer som seter glidere og braketter for en virkelig restaurert bil.
12

Installer ombygd motor og girkasse. Start motoren og se etter eventuelle lekkasjer som kan ha kommet opp etter gjenoppbygge og rette dem opp før bilen tas i bruk.
13

Repaint hjulene og installere nye dekk. Få ting gjør så stor av en påvirkning som nystekte restaurert eller nye hjul sammen med en ny suspensjon.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/classic-cars/90369.html