Maleri av motoren eller motorrommet er vanligvis en estetisk ork gjort for å fremheve kvalitetene til den aktuelle motor eller forbedre sitt utseende sammenlignet med fargene på kroppen. Denne typen maleri er vanligvis gjort av de bygge sine egne biler og amatører tar sine biler til viser hvor motoren vises og fargevalg, sammen med generelle utseende og evner, kan være en stor faktor i å vinne. Typer av Paint

Enhver spraymaling brukes på en motor, inkludert både farget maling og disse brukes som tetting eller primere, er spesielt designet for oppgaven. Fargede motor maling kommer i hundrevis av varianter, sørg for å velge riktig type maling for ditt prosjekt. Motorer er malt i enten en eller to etapper. I ett-trinns prosess, søker du fargen pelsen siste som top coat. Dette har en tendens til å tilføre motoren en matt overflate med lav refleksjon. I den to-trinns prosess, er den siste strøk en klarlakk som binder til fargen pels og hjelper til kurere eller beskytte den. Malingen etiketten skal gi informasjon om hvordan det kan brukes og hva dens virkninger vil be.Important egenskaper i malingen omfatter varme motstand og rustbeskyttelse. Motor maling må forholde seg til mye høyere varme nivåer enn body paint, så den trenger ekstra varme beskyttelse evner. Kraftige motorer kan produsere mye varme, og motoren maling må motstå temperaturer opp til rundt 500 grader Fahrenheit. Malingen bør også motstå sprekker, peeling og korrosjon. Vær forsiktig med våt maling - før det tørker helt, vil det være svært brannfarlig
lakkeringsmetode

Først trenger du en godt ventilert område å male motoren. , sammen med utstyr som en beskyttende maske. Deretter må du bestemme om du vil ta motorblokken ut eller la den ligge i bilen under malingen. Hvis du er forsiktig, kan du la motoren i bilen, men du må koble fra minuspolen, og vanligvis må du fjerne luftfilter assembly.You kan ofte male over fabrikken maling hvis de er nye eller i god tilstand, men først bør du bruke en lakk tynnere å ta av smuss og oljerester. Hvis du er i tvil, ta på en tetningsmasse frakk eller primer først for å beskytte og støtte fargelag. Du bør også sørge for at eksos porter og andre tilkoblinger er plugget og beskyttet slik at ingen maling kan komme inn.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-shows/100359.html