The Fleetmaster utforming kom fra en ny generasjon av biler, etter avslutningen av andre verdenskrig, og på mange måter etterlignet biler av 1920-tallet. I årene siden fremstillingen av det, har Fleetmaster blitt kjent som "Woody". Dette navnet kommer fra det tre som brukes i strukturering, og i sin sidepanelene. Dette var den siste bilen gjorde som var avhengig av veden i design strukturelt. Senere modeller omtalt imitasjon tre, for dekorative formål. Produksjon

Chevrolet Motor Co produserte Fleetmaster linjen mellom februar 1948 og januar 1949, i fem forskjellige karosserivarianter - 20, 471 cabrioleter, 58 786 sport coupes, 93 142 sport sedan, 10 171 stasjonsvogner, og 66208 byen sedan. Stasjonsvognen var den dyreste og tyngste Chevy modell på markedet i 1948, med en base pris på $ 2013, og en tørrvekt på £ 3420.
Struktur

Ash trelast ble brukt som den strukturelle basis av bilen, og hoveddelen av bilen ble konstruert ut av metallplater. Letherette ble strukket over en treramme for å skape et tak. Sidepanelene ble bygget ut av polert mahogny. Ifølge Concept Cars nettstedet, eksperter hevder at den største feilen i det strukturelle designet var de tre elementene som brøt ned raskt som følge av vanskjøtsel. Den hadde fire dører, og kan romme opptil åtte passasjerer.
Drivverk

Fleetmaster kom standard med en 216,5-kubikk-tommers, 3,5- liter, in-line seks-sylindret bensinmotor. Motoren var i stand til å produsere 90 hestekrefter ved 3300 rpm, og 174 lb.-ft. dreiemoment på 2000 rpm, med en 6,5-til-1 komprimering. Den hadde en støpejern blokk, og ett fat forgasser. Det var utstyrt med en tre-trinns manuell girkasse, med vakuum assistert skiftende. Clutchen var en 9,125 drevet disk.
Dimensjoner

Fleetmaster hadde en total lengde på 207,5 inches med en 116-tommers akselavstand. Den hadde en matchende total bredde og total høyde på 69,375 inches. Foran slitebanen var 57,625 inches, og bak slitebanen var 60 inches.
Bremser og fjæring

The 1948 Chevrolet var en bakhjulstrekk med semi-flytende aksler. Den hadde 11-tommers hydrauliske trommelbremser både foran og bak med en intern utvide nødbremsen. Fleetwood er forstillingen var en uavhengig coil, var bakhjulsopphenget semi-elliptisk bladfjærer.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99214.html