Importere en bil fra Europa kan være komplisert. Generelt sett må importere oppfylle kravene i US Department of Transportation og Environmental Protection Agency. Mange utenlandske modeller ikke og må endres. Betale for disse endringene på toppen av toll og avgifter kan bli alarmerende dyrt, så sjekk NHTSA liste over forventninger biler. Du trenger
Liste over DMV krav
avsender opprinnelige konnossement
Steam Rengjøring
EPA danner
Vis flere instruksjoner
en

Før importere et kjøretøy, spør DMV om state-spesifikke krav, blant annet utslipp, midlertidige plater eller særskilt dokumentasjon fra tollen.
2

sørge for at salget kontrakten bekrefter at bilen har blitt bygget til amerikanske standarder. Produsentens sertifisering er festet til bilen (nær førerdøren).
3

Før du eksporterer bilen, damp eller rengjør den for å fjerne fremmed jord (spesielt på dekk og understell ). The US Department of Agriculture ønsker ikke skadelige skadedyr seiling over med bilen din.
4

Vis den amerikanske tollvesenet avsenders opprinnelige konnossement, regningen for salg, utenlandsk registrering, og uansett kjøretøy dokumentene du ha, inkludert originalt sertifikat av tittelen eller en bekreftet kopi av den opprinnelige.
5

Fullfør EPAs Form 3520-1 og DOT Skjema for HS-7. Kjøretøy møte amerikanske utslippskrav bære en produsentens etikett (på engelsk) bekrefter dette, i motorrommet
6

Kontroller at du må betale toll på importerte, utenlandske-laget biler;. Generelt, du gjør . Du kan være i stand til å bruke dine $ 400 tollfritak (og medfølgende familiemedlemmer unntak) mot sin verdi. Men vær forberedt: Hvis bilens kombinert drivstofføkonomi vurdering er under 22,5 miles per gallon - du kan betale en gass-guzzler skatt
7

Få mer informasjon fra følgende kilder: Environmental Protection Agency. (epa.gov), Department of Transportation Office of Vehicle Safety Compliance NHTSA (nhtsa.gov);. amerikanske tollvesenet (www.customs.ustreas.gov)

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/buying-car/buying-new-cars/76268.html