Olje noe annet sted enn i veivhuset av en bil er en årsak til bekymring. I nyere biler, kan årsaken være i eksosrensesystemet og billig å fikse. I eldre biler, er problemet sannsynligvis mer alvorlig. PVC Valve

Trykket vent kontroll (PVC) ventilen er en del av eksosrensesystemet. Det er normalt at små mengder av eksosgassen for å gå inn i veivhuset ved siver rundt stempelet ringen pakninger. Hvis disse gassene har ingen steder å gå, bygger trykket opp, og tvinger olje ut av veivhuset. Av denne grunn eksisterer det en kanal gjennom hvilken overskytende gasser kan bli utvist. Denne kanal går gjennom en ledeplate i den PVC-ventil. Når PVC er plugget, unnslipper olje systemet som en tåke som ender opp i luftfilteret. PVC ventiler er billig og enkelt å erstatte. Bruk
Engine
p Som motorer alder, stemplene og ringene blir slitt. Slitasjen gjør delene mindre stramt, noe som betyr olje, drivstoff og avgasser unnslippe motoren som tåke. Hvis dette er kilden til olje i et luftfilter, må motoren, som et minimum, en ring jobb. Det kan også trenge å bli gjenoppbygd eller erstattes. En kompresjon test vil avgjøre om dette er problemet.
Overflødig olje

overfyller veivhuset vil forårsake overflødig blow-by, som vil skitne luftfilteret med olje. Veivhus kan bli overfylt enten i feil (noen mistet tellingen på hvor mange liter de brukte når du skifter olje) eller når et uløst problem med motoren blir administrert av påfylling av olje.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/67178.html