De fleste mennesker ikke tar hensyn til sine O2 sensorer til bilen begynner å vise symptomer eller bilen svikter et utslipp test. Produsenter anbefaler utskifting av O2 sensorer hver 60.000 til 100.000 kilometer for å holde luftforurensning priser innenfor statlige utslipp standarder. Det er også en smart idé å overvåke O2 sensor funksjon for å hindre ytterligere skade på kjøretøyet. Funksjon

Begrepet O2 sensor er en forkortet versjon av oksygen sensor, noe som forklarer den viktigste funksjonen av komponenten design. Sensorene registrerer mengden av oksygen som er tilstede i utslippet, og sende en opplesning tilbake til bilens om bord datamaskin som regulerer luft /brennstoffblandingen inntaket inn i motoren. Når sensoren oppdager lite oksygen i eksosen, krever maskinen mer luft inn i motoren. Hvis for mye oksygen i funnet i eksosen, er mer drivstoff til. Når oksygen sensorer ble opprinnelig designet og implementert i drivstoff-injisert biler, ble en sensor brukes for å overvåke hele bilen. Moderne biler kan ha så mange som åtte sensorer.
Utslipp

O2 sensorer ble lagt til biler i 1970 og 1980 for å redusere mengden av luftforurensning produsert av kjøretøyer på veien. Bilens sykling av skiftende oksygen og gassblandinger bidrar til å holde katalysatoren arbeider med maksimal ytelse, redusere mengden av hydrokarboner, karbonmonoksid og nitrogen slippes ut i luften. Fordi O2 sensorer avta sakte over tid, er det mange som ikke finner ut at deres bilens sensorer må byttes ut før de klarer et utslipp test.

Tegn og symptomer

En O2 sensor avsluttes sjelden alle samtidig. Sensoren blir dekket av veien rusk og olje aske, og over tid, ofte releer til datamaskinen at bilen trenger mer drivstoff enn nødvendig. De mest åpenbare tegn på at oksygen sensor er sviktende er belysning av bilens dashbord motor indikatorlampe og reduksjon av drivstofforbruk.
Diagnose
p Hvis en bil ikke en utslipp test eller motoren lyset kommer på, kan problemet bli pekt ved å ta bilen til en mekaniker eller auto deler butikken for å få en digital lagring oscilloskop (DSO) koblet til bilens ombord datamaskin. Verktøyet vil lese diagnosekoder som er lagret på datamaskinen, og vil bidra til å finne årsaken.
Replacement

Bileiere kan ha sensorer erstattes av en profesjonell mekaniker eller installere dem hjemme. Sensorene kan være grei å erstatte, selv om korrosjon og rust på sensorens threading kan gjøre dem vanskelige å fjerne. For alvorlig rust eller vanskelig tilgjengelige sensorer, er det best å ta bilen til en profesjonell mekaniker for utskifting.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/diagnosing-car-problems/64574.html