Temperaturen av eksos at et kjøretøy avgir direkte er relatert til hvor godt selve motoren fungerer. Både diesel og bensin biler har spesifikke temperaturområder at eksosen må holde oss innenfor, for at komponentene å fungere fullstendig . Bensin

Bensin kjemiske struktur er ikke så tung har diesel struktur , noe som resulterer i et drivstoff som brenner ved lavere temperatur . Til slutt , er det eksostemperatur fra bensin forbrenning bare mellom 700 og 1100 grader Fahrenheit.
Diesel

I kontrast , krever tung molekylære strukturen av diesel mer varme å utløse forbrenning i motoren kammeret. Som et resultat av de eksostemperaturer slippes ut er særlig høyere enn bensin , som strekker seg fra 1000 til 1200 grader Fahrenheit.
Betydning
p Hvis begge typer drivstoff er brenning på en høyere rente enn det akseptable området , vil de eksostemperaturer reflektere at høyere temperatur og muligens avgi flere gasser enn normalt . Når dette skjer, bør motoren bli analysert for enhver blokkering som begrenser luftstrømmen eller eventuelle drivstoff lekkasjer som kan skape overflødig brensel .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/gasoline/135684.html