En rotor er en del av en roterende elektrisk motor, generator eller alternator. Rotoren spinner og reiser gjennom et magnetisk felt. Når en elektrode forflytter seg i forhold til et magnetisk felt, er spenningen indusert i lederen. Det magnetiske feltet induserer en AC-strøm som går gjennom en spole. Når en leder, slik som en spiral, beveger seg gjennom et magnetisk felt, blir spenning opprettes i lederen, som skyver strøm til et sted hvor den kan bli brukt. Magnetfeltet fra den induserte strøm motsetter endringen i fluks, som genererer et elektromagnetisk felt. Du trenger
Dynamo
Fuel
Engine
Vis flere instruksjoner
en

Finn et drivstoff kilde som genererer energi ved forbrenning, eller trykke inn en fornybar energikilde, som vind eller fallende vann.
2

Koble en dynamo til motoren. Generatoren er ansvarlig for å konvertere energien produsert av brennende brennstoff til elektrisitet. Alternativt kan du koble akselen direkte til rotoren til å manuelt flytte rotoren med vindturbinblader. Rotoren beveger seg forbi permanente magneter, som produserer spenning gjennom egenskapene til elektromagnetisk induksjon. Magnetiske felt er skapt ved å flytte elektriske ladninger. Alt kan bli hypnotisert, men permanente magneter er magneter med stoff i dem som inneholder spinnende elektroner.
3

Burn drivstoff i en forbrenningsmotor eller la vinden snu turbinbladene. Forbrenningsmotoren fører gassen utvide seg raskt ved å tenne den. En gnist er nødvendig for å brenne brenselet, noe som fører til kjemiske reaksjoner som omorganiserer atomene i drivstoffet. Noen av obligasjonene er brutt, frigjøre energi.
4

La drivstoff kilde magnetisere rotoren. Den nåværende reiser til jernkjerne. Rotoren er en coil ledning pakket rundt en jernkjerne. Et magnetfelt genereres ved feltet elektrisitet som kommer inn i jernkjerne, med det magnetiske felt direkte proporsjonal med feltet energi. Børster og sleperinger levere energi til spolen. Når motoren går, driver en dynamo trinse rotoren. En indusert AC strømmen flyter til og fra rotoren finnes innenfor magnetfeltet. Rotoren er ansvarlig for å bevege det magnetiske felt gjennom hele statoren, forårsaker en spenningsforskjell mellom viklinger på statoren, som produserer en vekselstrøm. Rotoren magnetisert gjennom denne prosessen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/alternative-fuels/134775.html