Hva er egenskapene av flytende hydrogen?
Flytende hydrogen er en fargeløs væske med en molekylær formel av H2 og svært lave frysing og koking poeng: '434 0,45 grader Fahrenheit for det tidligere, og '423 0,17 grader Fahrenheit for sistnevnte. Den har en densitet på £ 4,23 per kubikk fot, og en spesifikk vekt på 0,0710 ved en atmosfære trykk. Flytende hydrogen er brannfarlig ved et vidt konsentrasjonsområde når diffundert i luft, fra 4 prosent til 74 prosent. Den har en høyere spesifikk energi enn naturgass eller bensin, noe som gjør det fungerer godt som drivstoff, selv om den lave tettheten betyr spesielle tiltak må tas for å konsentrere det.
Historie
Hydrogen ble først oppdaget i midten av det 18. århundre, men det var ikke flytende inntil oppdagelsen av regenerativ kjøling, mer enn 100 år senere. Regenerativ kjøling komprimerer gasser, og deretter tillater dem å re-ekspandere og strømme gjennom en varmeveksler, hvor de avkjøles annet innkommende gass. En skotsk fysiker ved navn James Dewar først produsert flytende hydrogen i 1898 ved hjelp av denne teknikken, sammen med termosflasker at han hadde oppfunnet. Containere basert på hans design er fortsatt brukes til å lagre flytende hydrogen i dag, og blir ofte referert til som Dewar fartøy.
Applications
Flytende hydrogen er brukt i en rekke forskjellige felter. Det er kanskje mest kjent som en rakett drivstoff, ansatt i NASA, den europeiske romorganisasjonen, og en rekke privat sektor Fly bedrifter. Hydrogen blir ofte lagret i flytende form som en måte for å spare plass, det er ofte kjøpt denne måte for industriell bruk og senere fordampet etter behov. Hydrogen blir benyttet i fremstillingen av legemidler, næringsmidler og drikkevarer, metaller, elektronikk-, keramikk-og en rekke andre produkter. Den kan brukes som kjølemiddel, carrier gass, beskyttende og rense, eller som råstoff i produksjon av andre kjemikalier.
Farer og forsiktighetsregler
Selv om hydrogen gass har lav toksisitet og ingen lukt, kan det være farlig ved feil håndtering. Dampen som avgis av flytende hydrogen er svært brannfarlig, og vandrer lett gjennom små åpninger. Når gassen er diffundert ut i luften, har det en lang rekke konsentrasjoner ved hvilken det er brannfarlig og tar vanligvis meget lite energi for å antennes. Det brenner med en nesten usynlig flamme når antent, noe som kan gjøre spotting branner vanskeligere, og øke risikoen for brannskader. Flytende hydrogen utgjør også betydelig kaldt brenne risiko da gassen når slike lave temperaturer i flytende form.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/fuels/alternative-fuels/134738.html