Som Yamahas bestselgende ATV henhold 250 cc, har Yamaha Blaster en historie som strekker seg tilbake til 1988. Designet for å ha en effektiv kraft-til-vekt-forhold og evne til å håndtere de fleste terreng til tross for sin lille to slag, make varte til 2005 med overraskende konsistens i engineering. I sitt siste år, fastsatt Yamaha i Blaster instruksjonsboken de spesifikke typer drivstoff som eiere bør bruke. Gass

For sin viktigste strømkilde, tar 2005 Yamaha Blaster vanlig bensin. Yamaha anbefaler premium blyfri klasse, med et forskningsprosjekt oktantall på 95 eller høyere. Gasstanken kan inneholde opptil 2,38 liter, med en reservekapasitet på 0,53, og Yamaha anbefaler at ryttere sjekke drivstoff nivåer før hver tur. Yamaha bemerker også at dersom en knocking eller pinge lyden oppstår, kan et annet merke eller høyere oktan gradert bensin brukt. I tillegg kan blyholdig bensin brukes hvis blyfri bensin ikke er tilgjengelig.
Motorolje

Yamaha Blaster også krever regelmessig påfyll av motorolje. Luftkjølt, kommer to-takts motorolje mest sterkt anbefalt av Yamaha, da dette passer best med Blaster ingeniør. 2005 Blaster kan holde 0,34 liter olje i tanken sin, og Yamaha notater som etter påfylling, bør eierne sørge for at det er lokket sitter ordentlig i filler halsen.
Transmission Oil

også nødvendig for forsvarlig drift og vedlikehold av Blaster anbefaler Yamaha eiere bruk SAE 10W-30 typen SE motor olje med en API-klassifisering av SE, SF, SG eller høyere. Hvis eierne inkluderer alle kjemiske tilsetningsstoffer i oljen, kan dette resultere i clutchsluring og anbefales ikke. Oljer med en diesel spesifikasjon av "CD", merket med "Energy Spare II", eller med en høyere karakter enn anbefalt bør ikke brukes.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/recreational-vehicles/117942.html