Dagens forbrenningsmotorer er kontinuerlig blir mer avanserte og produsere bedre hestekrefter per liter forholdstall. Alt dette fremskrittet skjer takket være bruken av en komponent som Edmond Berger oppfunnet i 1839 : tennpluggen. Tennpluggen tar en elektrisk strøm og tvinger den til å hoppe et lite gap , og skaper en gnist som varer bare millisekunder . Dette gapet er ofte en avgjørende faktor i hvorvidt bilen går godt eller ikke i det hele tatt . Liten toleranse

Bilprodusentene bygge sine biler til å bruke tennplugger med hull målt i tusendeler av en tomme . Gapet på de fleste masseproduserte tennplugger varierer fra 0.035 og 0.049 inches , med en toleranse på pluss eller minus 0,003 inches .
Kontrollere New Spark Plug gapene

Nesten alle selskaper som masseprodusere tennplugger pre -gap tennpluggene før de sender dem ut . Frakt og håndtering, men kan forårsake at pluggen til å bevege seg , noe som resulterer i endringer i gapet størrelse . Av denne grunn , når du skifter tennplugger i bilen , må du sjekke gapet i støpselet før du installerer den.
Justere New Spark Plug gapene
< p> Hvis gapet på en tennplugg er ikke innenfor produsentens spesifiserte området , må du ikke installere denne pluggen . Hvis tennpluggen er en standard kobber plugg, kan du justere gapet. Hvis tennpluggen er iridium - eller platina -tipped , se tennpluggen produsentens anbefaling om justering. Mange stat ikke å omstille gapet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/tune-ups/102723.html