bilindustrien

Tor Ole Skulleruds Molde var store favoritter på papiret mot vesle FC Pyunik fra Armenia i går.

Det viste det seg etterhvert å være en svært god grunn til. For å si det pent: Pyunik skal være godt fornøyd med å være ranket som nummer 337 i europeisk klubbfotball.

Molde hadde en svak første halvtime, men da Mohamed Elyounoussi brassesparket de blå i ledelsen, så romsdalingene seg aldri tilbake.

Solid seier

Etter pause malte Molde i vei, og tre seine scoringer sørget for en solid 5-0-seier til slutt. Trener Tor Ole Skullerud innrømmer, overfor Dagbladet, at han fryktet at det «bare» skulle ende 2-0.

- Vi slet litt med uttellingen og sølte bort ballen noen ganger. Det lille de skapte kom på 2-0. Hvis de hadde redusert, hadde kampen blitt en helt annen, så det som skjer på slutten er viktig, sier han.

Selv «Toro» tør nesten innrømme at returkampen i den armenske hovedstaden Jerevan førstkommende tirsdag er en ren formalitet. Nå er spørsmålet hvem Molde møter i den tredje kvalikrunden.

Basert på at de andre favorittene tar seg videre fra 2. kvalikrunde, vil Molde sannsynligvis møte et av følgende lag i tredje runde: Basel, Red Bull Salzburg, Viktoria Plzen, Steaua Bucuresti, Celtic, Apoel, Bate Borisov, Ludogorets Razgrad, Dinamo Zagreb eller Maribor.

Brorparten av disse klubbene blir kanskje i tøffeste laget for en norsk seriemester. Norske lag har nemlig blitt slått ut i kvaliken sju år på rad.

Vil ha Celtic

Ola Kamara, som scoret to på tampen i går, og Vegard Forren er ikke i tvil når Dagbladet spør hvilken klubb de ønsker seg:

- Alle de lagene der er gode. Både Maribor og Ludogorets gikk gjennom i fjor. Red Bull Salzburg har jeg møtt, og vet er gode. Vi blir «underdog» uansett hvilket lag vi møter av de der. Når det er sagt, så hadde det vært digg å slå ut Ronny. Jeg kjenner ham jo godt fra tida i Godset, sier Kamara, som spilte over 100 kamper for Deila i Strømsgodset-trøya.

- Alle lagene på lista er lag man har lyst til å spille mot, legger spissen til.

Vegard Forren har aldri spilt for Ronny Deila, men plukker i likhet med Kamara ut nettopp Celtic som ønskemotstander fra Dagbladets liste.

- Er vi på vårt beste kan vi slå alle de lagene der. Det hadde vært morsomt med Celtic. De er ikke i gang med sesongen ennå, og det er et bra tidspunkt å møte dem på. Det er et godt lag, men det er artig med en motstander vi kan henge med på. Og så har vi et par nordmenn der det hadde vært morsomt å slå, sier Forren.

- Å vinne på Celtic Park foran 50 000 hadde vært en sinnssyk opplevelse.

Islandsk motstand

Hvis drømmemøtet med Ronny Deila, Stefan Johansen og resten av de skotske mestrene skal bli en realitet, må Celtic slå ut islandske Stjarnan i andre runde.

- Vi er selvfølgelig favoritter til å vinne denne kampen, sier Deila til Celtics hjemmeside.

I fjor røk Celtic først ut av Champions League-kvaliken etter å ha blitt ydmyket av Legia Warszawa, men fikk en ny sjanse på grunn av administrativt rot hos polakkene. Den benyttet skottene imidlertid dårlig, og det ble tap mot Maribor i playoffen.

- Da jeg kom inn i fjor visste jeg nesten ingenting om laget mitt. Jeg visste ikke så mye om motstanderne heller, og det handlet om et ny stil og et nytt nivå, sier Deila.

- Nå har vi spilt kamper i Europa, og de erfaringene gjør meg bedre forberedt denne gangen, og jeg ser fram til en stor og god utfordring. Hvis jeg ikke er bedre forberedt nå enn jeg var i fjor, får jeg finne meg noe annet å gjøre, sier Celtic-bossen.

• Celtic møter Stjarnan i kveld og onsdag neste uke.

Én person er bekreftet omkommet, og en mann i 60-åra fra distriktet er fraktet til sykehus med store brannskader.

- Vi har ingen indikasjoner på hva som kan ha skjedd ennå, sier John Eirik Laupsa, generalsekretær i Norges Luftsportforbund til Dagbladet.

- Svært populært fly

Flyet er av typen Dynamic WT-9, som er et mye brukt mikrofly, ifølge generalsekretæren.

- Det er et veldig vanlig og anerkjent fly. Det er av typen det begynner å bli mange av, det er svært populært, sier han.

- Er det vanlig at slike fly styrter?

- Nei, jeg har aldri hørt om noe havari i Norge med den typen fly, sier han.

Han syns det er vanskelig å si noe generelt om hvorfor og hvordan mikrofly styrter.

- Det er en aktivitet som har utviklet seg veldig de seneste årene. Flyene har utviklet seg veldig mye, og det har blitt god teknisk kvalitet på disse flyene, sier han.

- Hvor vanlig er det at mikrofly styrter?

- Det var et havari i Norge i 2014, og et i 2010. Fra 2010 var det et ytterligere fem år tilbake i tid, sier han, og legger til:

- Et er et for mye. Vi gjør alt vi kan for at det ikke skal skje. Men til tross for det så skjer det fra tid til annen likevel.

- Høy sikkerhet

Leder i Jarlsberg Mikroflyklubb, Hermod Trana, sier til Dagbladet at sikkerheten om bord i slike fly generelt sett er veldig høy. Han understreker at han ikke kjenner til denne hendelsen, og at han ikke vet hva som har skjedd i dette tilfellet.

- Det er generelt sett svært høy sikkerhet på disse flyene. Hvis det oppstår en nødsituasjon, er flyet utstyrt med en nødskjerm, som bidrar til å sette flyet trygt på bakken, sier han til Dagbladet.

Han er fortsatt på frifot.

Guzmáns flukt skal ha vært nøye planlagt. Han skal ha kommet seg ut av fengselet via et ti meter dypt hull under badekaret i cellen hans, som førte ned til en ventilasjonstunnel som var rundt 1,7 meter høy og 80 centimeter bred.

Den cirka 1,5 kilometer lange tunnelen ledet narkobaronen til en byggeplass. Nede i tunnelen fant også politiet en motorsykkel.

The New York Times har laget en grafikk som illustrerer flukten.

Hvordan han har klart å flykte uten at noen har merket det er foreløpig ikke kjent, men som følge av flukten er 18 fengselsbetjenter suspendert.

Store politistyrker er nå satt inn for å prøve å finne den mektige baronen. Soldater har okkupert Mexico bys internasjonale flyplass, flyginger på en flyplass i nærheten av fengselet er midlertidig suspendert, og det er satt opp en rekke veisperringer i området.

Det er nemlig ikke første gang at Guzmán, som er leder av Sinaloa-kartellet i Mexico, har rømt fra et fengsel. Tilbake i 2001 rømte han fra fengselet ved å gjemme seg i en skittentøykurv.

Men Joaquín Guzmán er heller ikke den første fangen som har klart å rømme fra et fengsel.

La igjen lapp: «Ha en fin dag»

I starten av juni klarte to amerikanske fanger det ingen hadde klart på 150 år, nemlig å rømme fra høysikkerhetsfengselet Clinton Correctional Facility i Dannemora i staten New York.

Richard Matt (48) og David Sweat (34) klarte å komme seg bort fra det høyt bevoktede fengselet ved å bore seg ut fra cella de bodde på sammen med elektronisk verktøy. Hvor de fikk verktøyet fra, er fortsatt en gåte.

Etter å ha boret seg ut, fortsatte rømningsveien gjennom et rørsystem, som førte dem ut på åpen gate fra et kumlokk. De skal også ha vært nede i kloakken for å komme seg ut i fri luft.

I etterkant av rømningen ble det offentliggjort bilder av at fangene hadde lagt igjen en liten, gul lapp etter seg, hvor det var tegnet en smiley og skrevet «ha en fin dag». 

Cirka ei uke seinere ble Sweat fanget. Richard Matt ble skutt og drept av politiet etter nesten en måned på rømmen. 

Brukte smørkniv og kleshenger

I 2013 rømte Fred Binaku (29) fra Hedmark fengsel. Han kom seg ut av bygget ved å grave seg ut gjennom murveggen i cella si, som var en halv meter tjukk og laget av teglstein, med hjelp av en smørkniv.

Ifølge NTB rømte også en annen fange fra det samme fengselet ved å grave seg ut gjennom veggen med en kleshenger den 12. august 2008.

I 2014 karakteriserte CNN en rømning fra et fengsel i Quebec i Canada som «tatt ut fra en scene i en actionfilm».

Det var Yves Denis Yvon Lamontagne (35), Denis Lefebvre (53) og Serge Pomerleau (49) som da utløste en enorm politijakt etter at de ble plukket opp av et helikopter og fraktet til et ukjent sted.

De skal ha blitt tatt til fange av politiet igjen under en måned seinere.

Året før klarte to menn som utga seg for å være turister å kapre et helikopter fra et kanadisk reiseselskap, og beordret deretter piloten om å fly til et fengsel nær Montreal. Der ble to innsatte firet opp i helikopteret ved hjelp av kabler.

- Det var et ekte James Bond-øyeblikk, sa da Francis Emond til CNN, som var vitne til hele seansen.

Flukten fra Alcatraz

Det som også kanskje kan karakteriseres som et James Bond-øyeblikk, er da tre menn rømte fra Alcatraz Federal Penitentiary i juni 1962.

Rømningen skal i alle fall ha inspirert filmregissør Don Siegel til å lage filmen «Escape from Alcatraz», med Clint Eastwood i hovedrollen.

I virkeligheten rømte Clarence Anglin, John Anglin og Frank Morris fra fengselet ved å lage hull i veggen, for så å legge igjen ansikter laget av såpe, doruller og menneskehår i sengene sine for å lure fengselsvaktene.

De skal deretter ha fortsatt flukten krabbende gjennom ventilasjonsanlegget. Fangene klarte også å ta seg gjennom fengselsgjerdet, for så å komme seg bort fra fengselet ved å lage en gummibåt laget av 50 regnjakker.

De tre mennene ble aldri funnet. FBI mener det er høyst usannsynlig at de nådde land og klarte å komme seg bort, og konkluderte derfor med at de tre mennene druknet.

I desember i fjor ble det derimot kjent at tyske forskere hadde sett nærmere på saken, og kom fram til at fangene kan ha overlevd.

Yoga-stunt

Ifølge The Telegraph klarte også yoga-utøveren Choi Gap-bok å komme seg ut av fengselet han satt i. Avisa skriver at han i stedet for å bryte seg ut av fengselet ved hjelp av makt, klarte å sno seg ut av hullet nederst i døra til cella han satt i, som vanligvis blir brukt til å gi fangene mat.

Det skal ha tatt ham 34 sekunder å gjennomføre stuntet, skriver avisa. Han ble fanget seks dager seinere.

- Dette skjer bare ikke i Norge, vi har vanskelig for å tro at det er sant. Det er ikke slik at vi tviler på observasjonene, men det er helt utrolig, sier Geir Ottar Fagerli som er statsmeteorolog ved Meteorologisk institutt til NRK.

Så mye nedbør innenfor et såpass kort tidsrom er vanlig å finne i tropiske strøk, ikke i Trøndelag.

– Dette er verdier som kan komme i jungelen, mens i Norge har vi noen uoffisielle rekorder på 80-90 millimeter i timen, men det er sjeldent. Jeg har aldri hørt om verdier over 100. Vi vet ikke helt hvordan vi skal forholde oss til denne informasjonen, sier statsmeteorologen.

Gårdbruker Kristin Wåtland Delbekk i Mokk i Ogndal sier kyrne ble helt ville.

– Dette var nok nytt for dem også, sier Delbekk.

Fagerli opplyser at nedbørsmengden ikke er offisielt bekreftet fordi det ikke finnes noen målestasjon i eller nær Mokk, men han kaller det en solid, uoffisiell norgesrekord, basert på lokalbøndenes egne målinger.

– Det skal nesten ikke gå an, sier Fagerli, som legger til at norsk natur ikke tåler slike nedbørsmengder.

(NTB)

To personer var ombord i flyet, som begynte å brenne.

Brannvesenet har nå slukket brannen.

- Vi bekrefter at én person er omkommet. En annen er fløyet med luftambulanse med store brannskader, sier operasjonsleder Tom Kristiansen til Dagbladet.

Giftig røyk

Han forteller at det fortsatt kommer giftig røyk fra flyvraket.

- Det er nå brannvesenet som tar seg av slukningen. Området er nå avstengt i påvente av havarikommisjonen og kriminalteknikere, sier Kristiansen.

Politiet vet ikke om brannen har oppstått i forbindelse med take-off eller landing, og har fortsatt ikke identifisert den omkomne personen.

- Vi vet ikke noe mer om hva som egentlig skjedde, men vi kan bekrefte at den hardt skadde personen er en mann i 60-åra som er fra distriktet, sier han.

- Helt katastrofe

Leder i Hedmark flyklubb, Geir Magne Andersen, bekrefter til Dagbladet at de er de som eier flyet.

- Jeg kan ikke si noe om hva som har skjedd, vi må få et overblikk først. Det er helt kaos her nå, sier han, og legger til:

- Dette er helt katastrofe for oss. Jeg har ikke mer å si om det på nåværende tidspunkt.

Flyet er av typen Dynamic.

Hamar lufthavn drives og eies av Hamar kommune.

Måtte ta seg til stedet til fots

Dagbladet kommer med mer.

To personer skal være ombord i flyet, som begynte å brenne.

Brannvesenet har nå slukket brannen.

- Vi bekrefter at én person er omkommet. En annen er fløyet med luftambulanse med store brannskader, sier operasjonsleder Tom Kristiansen til Dagbladet.

Politiet vet ikke om brannen har oppstått i forbindelse med take-off eller landing.

Leder i Hedmark flyklubb, Geir Magne Andersen, bekrefter til Dagbladet at de er de som eier flyet.

- Jeg kan ikke si noe om hva som har skjedd, vi må få et overblikk først. Det er helt kaos her nå, sier han, og legger til:

- Dette er helt katastrofe for oss. Jeg har ikke mer å si om det på nåværende tidspunkt.

Flyet er av typen Dynamic.

Hamar lufthavn drives og eies av Hamar kommune.

Dagbladet kommer med mer.

Hun satte seg ned og skrev svarene på spørsmålene hun vanligvis får på to lapper, og festet de opp på tvilling-barnevogna.

På lappene skrev hun:

«Ja, de er mine. Ja, de er tvillinger. Ja, de er jenter, begge to. Nei, de er ikke eneggede. Ja, jeg vet at de ser like ut likevel. Ja, jeg er sikker på at de ikke er eneggede. De ble unnfanget på grunn av sex. De ble født ved keisersnitt. Har du tvillinger i familien din? «Flott». Jeg har ikke tvillinger i familien, helt til nå. Ja, hendene mine er fulle. (Noen ganger med to glass vin, for å klare å komme meg gjennom det.) Ja, trillinger ville vært hardere.»

Møtt med kritikk

Bildet av de to søstrene har nå gått verden rundt. Trebarnsmora har også fått massiv kritikk, der flere har kritisert henne for å være fiendtlig mot andre mennesker. 

- Det er slitsom å svare på de samme spørsmålene hele tida, men det er ikke irriterende. De fleste jeg møter er veldig hyggelige. Lappene var ment som en vits blant venner, en spøk mellom tvillingforeldre, og så tok det helt av, sier hun til det australske morgenshowet «Sunrise».

På sin egen Facebook-side skriver hun at hun aldri gikk rundt ute med lappene festet på barnevogna.

- Jeg har en sønn også, og jeg blir aldri stilt de samme spørsmålene når jeg går ut sammen med ham. Tvillinger ser ut til å åpne for så mange rare spørsmål, sier hun, som driver bloggen Uncanny Annie, i TV-programmet.

- Ikke passende

Hun forklarer at hun blant annet har blitt spurt om hun tenkte på å abortere dem, hun har fått kommentarer om at den ene av dem er penere enn den andre, og hun blir ofte spurt om de er unnfanget ved hjelp av prøverørsbefruktning.

- 99,9 prosent av menneskene jeg møter er hyggelige, men noen kan være slitsomme. Jeg forstår veldig godt at mange tror jeg har fått dem via prøverør, og det er virkelig helt ok å gjøre det, men det er ikke et passende spørsmål å få, sier hun.