The Volkswagen Phaeton ble først introdusert i 2004 for å konkurrere mot andre luksus sedan på markedet. Phaeton inneholder mange standard sikkerhetsfunksjoner på alle modeller, inkludert high-tech funksjoner som Auto Crash Notify, front og side assist, og en elektrisk Stabilisering Program, eller ESP. Klassiske sikkerhet funksjoner som bilbelte, blokkeringsfrie bremser og anti-tyveri alarm systemer tilbys også på Phaeton kjøretøy. Standard sikkerhetsfunksjoner
Et dekk press overvåking er en av mange sikkerhetsfunksjoner.

Volkswagen Phaeton leveres som standard med både side-gardin og sidekollisjonsputer samt anti-bremser. Et dekk press overvåkingssystem, automatiske frontlykter, traction control, anti-tyveri og panikk alarm kommer også standard. The National Highway Traffic Safety Administration krever at alle biler som er 10,000 pounds eller mindre som skal bygges med en elektronisk Stabilisering Program for 2012 årsmodell. Imidlertid gjorde VW Phaeton dette en standard funksjon og med 2009. Før dette var den Electric Stabilisering Program en $ 450 alternativ.
Electric Stabilisering Program

The Electric Stabilisering Program, som er standard på alle Volkswagen Phaetons som i 2010, er et elektronisk hjelpemiddel som hindrer en driver fra å miste kontrollen over bilen sin. Den ESP detekterer når en sjåfør har gått av en tiltenkte bane og midlertidig bremser ned bil å bremse et eller flere av hjulene. Hvis ikke, vil ESP også redusere motorkraften. ESP er utformet for å forebygge ulykker ved Phaeton drivere.
Auto-Crash Varsle
Auto Crash Varsle systemet varsler nødhjelp

Volkswagen Phaetons tilbyr også en Auto krasje Varsle system for alle modeller siden 2004. Auto Crash Varsle systemet automatisk kontakter nødhjelp i tilfelle av en bilulykke. Systemet identifiserer også plasseringen av ulykken til redningsmannskapene. I det tilfelle at Phaeton bryter ned, eller får en punktering, Auto Crash Varsle systemet vil varsle Alarmsentralen.
Side Assist

Phaeton også tilbyr et feltskifte assistanse alternativet, eller side assist, som en del av sin sikkerhetspakke. Ved hjelp av radar sensorer, siden bistå skjermer bil aktivitet på hver side av Phaeton, så vel som bak den. Begynnelsen på 60 km /t, sensorene, som ligger i den bakre støtfangeren, varsle føreren om en mulig kollisjon er i ferd med å skje. Et varselsignal vises i bakspeilet på bilen. Sensorene har en overvåking rekkevidde på 50 meter bak, og 3,6 meter til siden av Phaeton.
Front Assist

Phaeton også leveres med front assist, en sikkerhetsfunksjon laget for å forhindre kollisjoner bakfra, i hvilken en radar sensor registrerer avstanden mellom Phaeton og bilen foran seg. Hvis Phaeton blir for nær bilen foran seg, sjåføren advart. Denne funksjonen kan aktiveres, eller slått av, ved å trykke på "On /Off"-knappen på venstre side av rattet. Når aktivert, vil Phaeton automatisk bremse ned, eller stoppe, hvis bilen er for nær bilen foran seg.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/driving-safety/146006.html