Fra smog til alvorlig helserisiko, er det en rekke av effekter av eksos fra motorsykler som fortjener seriøs vurdering. Motoren brukes vanligvis for to-hjulinger er kjent som en 2-takts motor. Denne type forbrenningsmotor ikke brenne drivstoff så rent som motorer som brukes i andre former for transport, og virkningene av eksos deres kan være langt større. Støv og partikler
I enkelte byområder, er bruk av luftfiltre vanlig.

ujevnt brent drivstoff slipper ørsmå biter av svevestøv gjennom eksosen. Disse partiklene klumper seg sammen og faller gjennom luften. Som det legger seg, et mørkt lag strøk alt det kontakter blant bladene av planter og lungene av levende ting. Noen av de vanligste symptomene på at en person kan oppleve fra inhaling eksos er nysing, rennende eller brennende øyne, og kortpustethet.
Døsighet
Karbonmonoksid kan gjøre deg døsig .

Karbonmonoksid er utgitt i motorsykkel eksos. Breathing karbonmonoksid kan føre til tretthet og en manglende evne til å konsentrere seg, og langvarig eksponering kan føre til bevisstløshet eller død. Riding en motorsykkel på vanlig måte ikke vanligvis føre til alvorlig fare, men det er viktig å ha tilstrekkelig ventilasjon når du bruker bilen. Sittende i en gruppe på tomgang motorsykler kan potensielt skape nok karbonmonoksid å resultere i mild døsighet, spesielt hvis det er lite eller ingen luft.
Astmaanfall
Motorsykkel eksos kan utløse astmaanfall.

Innånding enten gasser eller partikler utgitt i motorsykkel eksos kan utløse en astmatisk angrep, selv blant de som ikke er kroniske lider av tilstanden. Barn og eldre er mest lett påvirket, etterfulgt av sports entusiaster som praksis sammen travle motorveier. Som med karbonmonoksid, er det fare for enkeltpersoner redusert når det er tilstrekkelig ventilasjon.
Climate Change
Dirty isen ikke er i stand til å reflektere varme samt ren is.

Hvorvidt utslippene av motorkjøretøy er en primær årsak til klimaendringene, er det liten tvil om at utslipp fra forbrenningsmotorer gjør spiller en rolle. Motorsykler har høyere nivåer av utslipp enn de fleste andre biler, inkludert kjente klimaendringer brennbar som karbondioksid og polysykliske aromatiske hydrokarboner (PAH).
Død
I urbane områder, motorsykler bidra til kortere levealder.

Forskere i Storbritannia har anslått at så mange som 10 måneder er barbert fra den gjennomsnittlige levetiden for et menneske på grunn av inhalering av ulike utslipp, inkludert de av motorsykler. Ifølge Verdens helseorganisasjon, så mange som 800.000 dødsfall per år skyldes luftforurensning, og eksosen er en primær kilde til luftforurensning.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/driving-safety/drivers-education/145342.html