Norge bil7.3 Powerstroke Spesifikasjoner
I 1993 introduserte Ford en sin første turbodiesel. Det ble vurdert på 190 hestekrefter og 388 fot-pounds av dreiemoment. Ford forbedret denne motoren videre året etter ved å legge til datateknologi. Dette ble kjent som Power Stroke Diesel. Det inneholdt en ny avfallsbasert gated turbolader og Huei injektorer. Dette betydde hver sylinder hadde en injektor pumpe drivstoff inn i forbrenningskammeret. Denne diesel fordrevne 444 cubic inches. Den hadde et kompresjonsforhold på 17,5-til-en og en boring og slaglengde på 4,11 ved 418 inches. Motoreffekten ble vurdert til 215 hestekrefter ved 3000 rpm og 425 fot-pounds av dreiemoment ved 2000 rpm.
1999 Effekt Boost
1999 brakte en effektøkning til 7,3 liter Strøm Stroke Diesel. Ford introduserte en ny kropp og en ny linje av lastebiler kalt Super Duty. Den økte størrelsen på Ford pickup tillatt Ford å stikke en stor ny luft-til-luft intercooler i motorrommet, noe som øker effekten av motoren. Kraften fra økt til 235 hestekrefter og 500 fot-pounds av dreiemoment. På dette tidspunktet hadde alle 7,3-liters motorer delt-shot injektorer, en mindre turbo og større 120 cc dyser.
Peak Strøm
The Power Stroke Diesel oppnådde sin høyeste topp rating i 2002. Motoren ble pensjonert året etter. Den endelige utgang rating av motoren ble vurdert til 275 hestekrefter ved 2800 rpm og 525 fot-pounds av dreiemoment ved 1600 rpm. Denne rangeringen ble oppnådd med en manuell girkasse. Motorer parret til en automatisk girkasse hadde en lavere produksjon rating på 250 hestekrefter ved 2600 rpm og 505 fot-pounds av dreiemoment ved 1600 rpm.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/trucks/143287.html