1988 Ford Mustang 5.O 1/4 Mile Spesifikasjoner
Fox Mustangs gjennomgikk flere majors oppdatere i 1987. Blant dem inkludert overgangen fra fire frontlykter til to, revidert karosseri og et helt nytt innsprøytningssystem og hydraulisk roller kamaksel. Den 5.0L (302) Mustangs fått forbedret E7TE topplokk og et bedre inntak, som tillater dem å produsere en sunn 225 hestekrefter og 300 fot-pounds av dreiemoment (netto).
Transmisjoner
5,0-liter var tilgjengelig med to sendinger. Standardpakken var Fords firetrinns AOD (automatisk overdrive), som i hovedsak var en tre-trinns C-4 med en overdrive fjerde gear. Forestillingen alternativet var Tremec T-fem fem-trinns manuell. Automatisk utstyrte bilene var tregere delvis for dynamiske grunner, men også fordi auto-utstyrte biler kom med 220 hestekrefter i stedet for 225.
Mustang 0-60 Times
< p> bilenes 0-60 ganger varierte mellom 6,3 sekunder for femtrinns biler og 7,1 sekunder for automatikk. Road og Track Magazine testet en femtrinns GT på 6,7 sekunder, noe som var en hake raskere enn samme år Camaro er 6,8 sekund dash.
Kvart mile Times
kvart mile ganger varierte mellom 15,0 sekunder flat for femtrinns biler og 15,6 sekunder for automatisk utstyrte biler. En 1988 5,0-liters LX modifisert med en 2,5-tommers dual eksos, under-stasjonen tilbehør trinser, 4.10 bak end gearing og et sett med DOT-juridiske dra slicks kunne slå i tider med 14,68 sekunder gjennom kvartalet mile.
Trap Speed
"Trap speed" refererer til hastigheten som er registrert som en bil tømmer kvart mile målstreken, og er en sterk indikator på potensialet sitt med ideelle gearing. En lager femtrinns GT innlegg 93.0 mph på toppen slutten av stripe, kan du forvente en endret som nevnt ovenfor for å kjøre om 94.9 mph gjennom fellene
. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139288.html