Fra 1995 til 1999 Mitsubishi lanserte Eclipse GS-T, en bil som er modellert etter en racerbil, men til daglig bruk. Entusiaster kan fortsatt finne 1998 Eclipse GS-T gjennom private selgere eller på nettauksjoner. Motor og girkasse

GS-T har en firesylindret, dual-overliggende kamaksel, turboladet motor. Hver sylinder har fire ventiler, som kombinerer med front-motor forhjulstrekk å gi 1985/1997 cc av makt. Eclipse GS-T leveres med enten en femtrinns manuell eller firetrinns automatisk girkasse.
Fuel

manuell girkasse versjon av GS-T priser på 23 mpg i byen og 20 mpg på motorveien. Hvis du velger automatgir, forventer 31 mpg i byen og 27 mpg på motorveien.
Kraft og fart

Mitsubishi designet GS-T å nå en maksimal hestekrefter av 210 på 6000 rpm i den manuelle versjonen, og 205 hk ved 5750 rpm. Dette betyr et moment på £ 214-meter ved 3000 rpm i manualen og £ 209-meter ved 2200 i den automatiske. Den manuelle versjonen går fra 0 til 60 mph på 6,5 sekunder, og den automatisk oppnår at hastigheten i 7,3 sekunder
Mål

Hver GS-T er 174,2 inches lang og. 68,7 inches bred, med en akselavstand på 98,8 inches. Kupé-versjonen er 49,8 inches høy, mens Spyder står på 52,8 inches. Uten passasjerer egenvekt er 2970 til 3,050 pounds for coupe, og 3053 til 3,142 pounds for Spyder.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139768.html