The Nissan Skyline var en modell av Nissan sportsbil. Nissan omdøpt bilen GT-R; som i 2010, er dens 3,8-liters twin-turbo-motor med 485 hestekrefter en av den japanske bilprodusenten mest kraftige motorer. Når du er i produksjon, kom Skyline med tre mulige motortyper: CA, RB og VQ. CA Engine

Nissan gjorde bare én type sin CA-motoren, som det satt i GXi og GXi X Skyline modeller av sportsbil. Den firesylindrede, single-cam CA motorer har ingen turbo og har en kapasitet på 1998 kubikkcentimeter (ccm). Motoren har en maksimal hestekrefter av 91 og kan nå 5200 omdreininger per minutt (rpm). CA-motoren kan oppnå et dreiemoment på 14,5 kilo-meter (kgm) på 3200 rpm, mens den har en kompresjon på 8,8 til-1.
RB Engine

Nissan laget seks versjoner av den sekssylindrede RB motor for sine Skyline-modeller. I likhet med CA motor, er den RB20E singel cam, har ingen turbo, og har en kapasitet på 1998 cc. Men det har mer kraft på 125 hestekrefter og 6500 rpm, mer dreiemoment på 17,5 kgm ved 4400 rpm og en annen komprimering med 9,5 til-1. Den RB20DE Motoren har en twin-cam motor med en kapasitet på 1998 cc, 155 hestekrefter, 6400 rpm, et dreiemoment på 18,8 kgm ved 5200 rpm og en kompresjon på 10,2 til-1. En undergraving av RB20DE, er RB20DET en twin-cam, turbo-motor med 215 hestekrefter og 6400 rpm. Den har en kapasitet på 1998 cc, dreiemoment på 27 kgm ved 3200 rpm og en kompresjon på 8,5 til-1. The twin-cam RB25DE Motoren har en kapasitet på 2498 cc, en hestekrefter av 190, en rpm rating på 6400, et dreiemoment på 23,5 kgm ved 4800 rpm og en kompresjon på 10 til 1. Den RB25DET er også en twin-cam motor med en kapasitet på 2498 cc, men den har turbo, den har en nominell effekt på 250 hestekrefter og 6400 rpm, et dreiemoment på 30 kgm ved 4800 rpm og en komprimering av 9-1. Endelig har twin-turbo RB26DETT Skyline motor en kompresjon på 8,5 til 1, en twin cam, effekt på 280 hestekrefter og 6800 rpm, en kapasitet på 2568 ccm og et dreiemoment på 40 kgm ved 4400 rpm.


VQ Engine

Nissan gjort tre VQ motorer for Skyline biler, som hver har en V-6 motor. Den VQ25DD er en twin-cam motor uten turbo. Den har en kapasitet på 2495 cc, 215 hestekrefter, 6400 rpm, et dreiemoment på 27,5 kgm ved 4400 rpm og en kompresjon på 10 til 1. Den 2987-cc kapasitet twin-cam VQ30DD Motoren har ingen turbo, men det har en kompresjon på 11 til 1, et dreiemoment på 33 kgm ved 4800 rpm og en effekt på 260 hestekrefter og 6400 rpm. Den VQ35DE Motoren har heller ingen turbo, men har to kameraer. Den har en effekt på 272 hestekrefter og 6000 rpm, en kapasitet på 3498 cc, en kompresjon på 11,1 til 1, og 36 kgm dreiemoment på 4800 rpm.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/sports-cars/139351.html