Diesel motorer, som finnes i mange traktorer, opererer på andre prinsipper enn bensinmotorer. Der bensinmotorer bruke en tennplugg for å antenne en blanding av brennstoff og luft til å generere kraft, genererer en dieselmotor varme fra kompresjonsslaget til spontant å tenne drivstoffet og luft. Glow Plug Trenger
p Hvis en traktor, eller andre dieselmotor har stått ubrukt over natten eller lenger, fungerer motorblokk som en kjøleribbe. Massen av kaldt metall hindrer kompresjonsslag fra genererer nok varme til å tenne drivstoffet.
Glow Plug Funksjon

En glødeplugg er et varmeelement i brennkammeret utformet for å ta chill av motorblokken og tillate kompresjon av luften i sylinderen for å generere tilstrekkelig varme til å starte forbrenningen. De kalles glødeplugger fordi når de opererer, glød de, omtrent som varmeelementene i en brødrister.
Diesel Engine Oppstartsprosedyrer

Starte en dieselmotor er litt forskjellig fra å starte en bensinmotor, så det blir ingen tenning til motoren blokken er varmet nok. Å starte en dieselmotor, slår operatøren nøkkelen til på-posisjon og venter. Noen motorer har en glødeplugglampen og operatøren venter til at lyset slås av og viser motorblokken er på riktig start temperatur. Andre maskiner har ikke lys og operatøren må vente i et tidsrom som er spesifisert i bruksanvisningen. Når riktig mengde tid har gått, eller glødeplugglampen er slukket, slår operatøren nøkkelen til startposisjonen.
Modern Glow Plug Usage

eldre dieselmotorer glødepluggene ikke fortsette å varme etter at motoren begynner å løpe. Til motoren er fullt varmet opp, gjør en dieselmotor ikke generere strøm effektivt, fordi forbrenningen er ufullstendig. Mange moderne dieselmotorer fortsette å varme blokken med glødepluggene etter start for å redusere oppvarming inaktiv tid og forbedre utslipp ytelse.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/116504.html