The 1999 Evinrude 250 Oceanrunner er en påhengsmotor produsert av Outboard Marine Corporation (OMC). I løpet av den tiden, var OMC en ledende produsent av flere merker av båter inkludert Chris-Craft, Javelin og Evinrude. Deretter ble OMC kjøpt av Bombardier Recreational Products (BRP) en verdensomspennende bobil produsenten. Evinrude er en av flere BRP merkevarer som inkluderer Ski Doo, Sea Doo, og Rotax snøscooter linje. Fuel

Motoren er utstyrt med Ficht Ram bensininnsprøytning teknologi. Denne teknologien ble innført for å øke ytelse og drivstoffeffektivitet av Evinrude motor. Ved oppstarten OMC uttalt at teknologien forbedret drivstofføkonomi med 35 prosent i forhold til konvensjonelle påhengsmotorer. Det redusere oljeforbruket med halv og redusert utslippene med 88 prosent.
Engine

totaktsmotor er 250 hestekrefter med seks sylindere. Den er tilgjengelig i 25 og 30 tommers lengder. Girutvekslingen er 1.86 til-1. Dette forholdet er vanlig for store utenbordsmotorer, og er oversatt som 4800 på turtelleren. Siden turtelleren bare viser hvor raskt motoren går rundt, er det girutveksling på en båt er overføring nødvendig for å avgjøre hvilken hastighet propellen roterer.
WOT

Uttrykket Wide Open Throttle (WOT) refererer til hastigheten på motoren kan trygt kjøre med den gitte størrelsen på propellen og nyttelast i båten. Motorprodusenter angi trygg WOT rekkevidde. Minste WOT for dette påhengsmotor er 5500 rpm. Den maksimale WOT er 6000.
Spline

På en påhengsmotor splines er metall tenner på drivakselen. Disse tennene må samsvare med samme antall tenner i sentrum av propellen for å passe skikkelig. Dette forhindrer glidning på grunn av de tilsvarende tenner slik at de to delene for å låse sammen. Spline tellingen for 1999 Evinrude er 15 år.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114462.html