Honda produserer en rekke powersport biler. Sammen med offroad bilmodeller som sport utility og all-terreng kjøretøy, har selskapet en omfattende linje av motorsykler fra scootere og helikoptre for å crossovers og touring motorsykler. Honda startet produksjon av sin Goldwing motorsykkel modell linje i 1974, og produserer flere GL 1000-modeller. Etter hvert som årene gikk, selskapet introduserte de Goldwing motorsykkel linjer 1100, 1200, 1500 og 1800. 1976 Goldwing 1000

Honda produsert både den opprinnelige Goldwing 1000 og Goldwing 1000 LTD i 1976 årsmodell. The Goldwing 1000 hadde en opprinnelig listepris på $ 2960, ifølge Goldwing World, og har en OHC motsetning-fire, væskekjølt motor med et slagvolum på 999 kubikkcentimeter. Den carburetion er fire, 32 millimeter CV og den har en fire-trinns girkasse med aksel endelig kjøre. Denne modellen har en elektrisk pluss kickstart system og stål, dual-sjokk chassis. Frambremsen er en dobbel-disc enkelt stempel caliper mens bakbremsen er en single-plate dobbel stempel caliper. Den har en akselavstand på 60,8 inches, setehøyde på 31,9 inches, drivstoff kapasitet på 5 liter og en tørrvekt av 583 pounds. Dette Goldwing var tilgjengelig i fargene godteri rødt, godteri brun og solid gult.
1976 Goldwing 1000 LTD

1976 Goldwing 1000 LTD modellen har identiske tekniske spesifikasjoner til standard Goldwing 1000. Imidlertid har LTD flere spesielle funksjoner. Denne modellen har en gull farge tema og inneholder gull striping, hjul og eiker. Den kommer også med en gull-stemplet GL 1000 bruksanvisningen og et skinn nøkkelen tilfelle. Den har LTD sidedeksel emblemer, et dyne-mønster formet sete og en forkrommet LØFTEARMENE og skjerm.

Fremskritt

Mens 1975 og 1976 Goldwing 1000 modellene har de samme spesifikasjonene, fremskritt ble gjort i produksjonen av 1977 GL 1000. Denne motorsykkelen har også identiske spesifikasjoner, bortsett fra en 12 kilos vekt økning, men har flere finesser. Disse inkluderer en høyere, recountered styret, krom varmeskjold på overskriften rør og en nydesignet sete og håndtak.

De endelige 1978 og 1979 GL 1000-modellene også ha de samme grunnleggende tekniske spesifikasjoner. Imidlertid fortsatte Honda forbedre sine Goldwing modeller med attributter som mindre karbohydrater, forkrommede eksosanlegg, rektangulære blinklys og twin-pære tail-lights med CBX-type ribbet linser.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114461.html