The 309 , så en bensin - baserte cut -off av Sachs Dolmar , beviser noe vanskelig å håndtere, som det pre- dato vibrasjonsreduksjon systemer som finnes i nyere modeller . Og , som mange sager utgitt før 1990 , de 309 priser som ganske drivstoff - intensive . Motor
p Som en cut -off sag , bruker 309 en sirkulær slipeskive designet for å kutte hardere materialer , og inneholder en to -takts , luftkjølt , ensylindret motor som fortrenger på 70 kubikk centimeter . Den har en diameter /slag-forhold på 1,85 inches ved 1.58 inches , og en motor utstyrt med en Tillotson HS membran -type forgasser.
Fuel og smøring

Sagen kjører på blyfri bensin , med et minimum teoretisk oktantall på 89 . Drivstoff -til - olje-forhold bør være 40 -til - 1 med en Sachs Dolmar totaktsolje , eller 25 -til- en når du bruker et annet merke av høy kvalitet, totaktsolje .
< br > ytelse

Den maksimale no-load motorturtall av Sachs Dolmar 309 treff 11.000 omdreininger per minutt uregjerte og 8100 rpm styrt , med en maksimal blad hastighet på 5100 rpm .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/115816.html