The Subaru Outback er Turbo en populær hybrid mid-size stasjonsvogn og crossover SUV design. Kjent for sine kraftige off-road egenskapene, er Outback på sitt høyeste ytelse når det overlate ulendt terreng. Nettsteder som Edmunds hastighet bilen som svært pålitelig med bare 2003 og 2005 modellene har dårlig motor pålitelighet. Hvis din opplever grov tomgang i Outback, vil feilsøking hjelpe deg med å identifisere problemet. Instruksjoner
en

Inspiser for vakuum lekkasjer. Etter noen slitasje, vil motoren systemet utvikle vakuum lekkasjer som kan forårsake høy motor tomgang. Søke etter vakuum diagrammet plassert på undersiden av panseret for å identifisere vakuum system. Fest en luftslange til PCV ventil montering på inntaket manifold. Slå av motoren og bruke luft til fordeleren. Spray såpevann på mistenkte lekkasjer og bytt slanger som boble når såpevann ble sprayet.
2

Sjekk din strupeplaten. Strupeplaten bidrar til å kontrollere mengden luft kostnad inn i inntaket manifold. Hvis gassen er helt stengt, vil ikke motoren starte, og hvis gassen plate vil ikke lukke riktig vil du motta for mye trykk i ventiler, og det vil påvirke ytelsen fra motoren og føre til ujevn tomgang. Se om at strupeplaten er lukket. Fjern inntaket av på gassen kroppen og se om det er noe som blokkerer gassen plate.Clear enhver hindring med litt luft og hvis det er noen hindringer, løsne throttle kabelen, og sett throttle plate igjen.

3

Sørg for at nøtter på spjeldhus og inntak manifold er strammet. Hvis de er løse, skru dem opp. Dette kan føre til tomgang problemer fordi det gjør at luften kan sive fra slanger og skaper løse ventiler og plater.
4

Inspiser Idle Air Control Valve. Den IACV justere motorens tomgangsturtall hastighet ved åpning og lukking slik at luften kommer inn i spjeldhus. Hindringer kan føre til at IACV til feil og påvirke inaktiv fjerne enheten, men holde ledningene koblet til, og rengjør det en aerosol forgasser renere. Slå på tenningen i bilen, men ikke start motoren. IAC skal begynne å flytte inn eller ut. Hvis den ikke gjør enheten må skiftes.
5

Inspiser Fast Idle Thermo Valve. Den FITV bistå IACV ved å skyve luft inn i en kald motor for å bidra til å opprettholde eller få inaktiv. Hvis FITV er feil på IACV ikke vil fungere. Trekk inntaket røret fra spjeldhus. Du vil se to hull. Start bilen og la den varmes up.Place fingeren over hullene. Du skal føle deg litt sug aksjon mot fingrene. Hvis du føler deg sterk sug mot fingrene, er den FITV dårlig og må byttes ut.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/116071.html