De 1985 318i var en del av 3-serie produsert av BMW fra 1975 til i dag. Den 318i modellen i seg selv ble først introdusert til markedet i 1983 og kjørte gjennom til 1985 for å senere gå tilbake for en åtte års periode mellom 1991 og 1999. BMW produsert 87 832 av disse bilene i 1985 alene. Mål

Sittende på en 101,2-tommers akselavstand, er stålet under-body chassis 170,3 inches lang, 64,6 inches bredt og rydder gulvet med 5,5 inches. Den fremre spor av kjøretøyet er 55,5 inches, og spor er tilbake 55,9 inches. Den egenvekt av BMW er 2204.62 pounds, som er vekten av et kjøretøy, inkludert alle sine nødvendige væsker, for eksempel en full tank med olje, men unntatt overflødig last, slik som passasjerer. Både foran og bak hjulene måler 14 inches i diameter.
Strøm

The 318i kan nå en maksimal hastighet på 183 miles per time, gå 0-60 i 10,9 sekunder og reiser en 1/4-mile i 17,6 sekunder. Med en maksimal 101 hestekrefter med en hastighet på 5800 omdreininger per minutt og 103 fot-pounds av dreiemoment ved 4500 RPM, BMW drevet av en firesylindret, åtte-ventilers motor plassert på langs på forsiden av kabinettet. Den har en overhead cam ventil tog og 107,8 cubic inches fortrengning. Med en hestekrefter i forhold til vekt på 23,8 pounds /hestekrefter, den har en kompresjon på 9.3:1. Den boring og slaglengde er 3,5 inches med 2,8 inches. Ved hjelp av innsprøytning, tar bilen vanlig gass og har en 14,5-liters kapasitet tank.

Andre funksjoner

Sendestyrke inn i bakhjulsdrift 318i er en manuell overføring system med Overdrive og en 3.64:1 endelig kjøre. Det var en valgfri automatisk tre-giroverføring for 1985 318i. Bilen kom utstyrt med rack og pinion styring, med to tannhjul konvertere den roterende bevegelse til en lineær en.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/113857.html