The 200SX, ble Nissans sporty-coupe avviklet i 1980. Den ble brakt tilbake i 1995 som en sedan, basert på Nissan Sentra og avviklet på nytt i 1998. Alle modellene ble produsert ved Nissans anlegg i Smyrna, Tennessee. 1988

1988 200SX kom i tre trimme nivåer; XE-dørs, XE hatchback og SE. Begge XE trimmer brukt en 2-liters in-line firesylindret motor. Det genereres 99 hestekrefter og 116 fot-pounds av dreiemoment. Med femtrinns manuell overdrive girkasse, fikk den 23 mpg i byen og 28 mpg på motorveien. Den SE benyttet en tre-liters V-6 motor. Den hadde en enkelt overliggende kamaksler og fire ventiler per sylinder. Det generert 165 hestekrefter ved 5250 rpm og 186 fot-pounds av dreiemoment ved 4000 rpm. Det fikk 19 mpg i byen og 26 mpg på motorveien
1995

den oppstandne 200SX tilbys tre trim-nivåer;. Det S, SE og SE -R. S og SE brukte en 1,6-liters in-line firesylindret motor. Motoren hadde en overliggende kamaksler og fire ventiler per sylinder .. Motoren generert 115 hestekrefter ved 6000 rpm og 110 fot-pounds av dreiemoment ved 4500 rpm. Med fire-trinns automatisk overdrive girkasse, fikk den 28 mpg i byen og 37 mpg på motorveien. SE-R brukes en 2-liters inline fire-sylindret motor. Det generert 140 hestekrefter ved 6000 rpm og 133 fot-pounds av dreiemoment ved 4800 rpm. Det fikk 24 mpg i byen og 31 mpg på motorveien
1998

Den endelige versjonen av 200SX kom i tre trimme nivåer;. Basen , SE og SE-R. Disse trims brukt de samme motorene som '95. Den 1,6-liters motor med fire-trinns automatisk girkasse fikk 27 mpg i byen og 36 mpg på motorveien. Den femtrinns fikk 29 mpg i byen og 39 på motorveien. Den 2-liters motor, med fire-trinns girkasse, fikk 23 mpg i byen og 30 mpg på motorveien.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/other-autos/114484.html