Norge bil >> Biler >> Biler, lastebiler Autos >> motorsykler >> Content

Hvordan skifte olje på en Yamaha Midnight Maxim 750

Yamahas 1983 Midnight Maxim cruiser tjent sitt navn fra solid svart maling som dekket hele motorsykkelen fra sine styret til sine eksosrør. Selv om Midnight Maxim hadde den da populære cruiser utseende, med et sett av høye styret, en trappet sete og en raket ut forgaffel ble Maxim drevet av en firesylindret motor mer passende for en sport motorsykkel. Selve utførelsen av Maxim plassert en stor etterspørsel på motorens olje - spesielt hvis ridd kraftig - noe som gjør det helt nødvendig å skifte olje hver 4500 miles for å unngå mekaniske feil. Du trenger:
oljeavtappingsbeholder
12 og 17 mm kontakter
6-tommers forlengelse
Stikknøkkel
Shop håndklær
oljefilter bolig O-ring
Oil filter
Tre liter, 10W-30 motorolje
Momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Velg et flatt, åpent arbeidsområde, løft motorsykkelen på midten stå. Start motoren og la den gå i tre minutter for å varme opp motoroljen. Stopp motoren, så la den avkjøles i 10 minutter.
2

Skru av oljelokket fra toppen av høyre motor veivhusdekselet for hånd for å lufte olje system.

3

inn en oljeavtappingsbeholder under oljefilteret bolig og oljepluggen plassert på fronten av motoren, mellom eksos header rørene. Skru ut oljepluggen, plassert under oljefilterhuset, ved hjelp av en 17 mm pipe med en 6-tommers forlengelse og en pipenøkkel. La oljen renne i minst fem minutter, eller til oljestrømmen har redusert til en tynn stråle.
4

Rengjør oljepluggen med en klut for å fjerne eventuelle rester fast til pluggen i spissen og tråder. Skru oljepluggen inn i motoren for hånd, deretter stramme den til 22 fot-pounds, med en momentnøkkel.
5

Løsne bolten på midten av oljefilterhuset, ved hjelp av en 12 mm-kontakten med en 6-tommers forlengelse og en pipenøkkel. En liten mengde olje kan holdes innen olje filterhuset. La oljen renne, trekk deretter oljefilterhuset ut av motoren. Trekk oljefilteret holdefjæren og oljen filtrere ut av motoren. Rengjør innsiden av oljefilteret bolig og motorens monteringsflater med en klut for å fjerne eventuelle gjenværende olje og rusk.
6

Sjekk oljefilterhuset O-ring for tårer eller oppflising. Skift ut O-ringen hvis den er skadet på noen måte.
7

Skyv oljefilterhuset bolt gjennom oljefilterhuset, deretter settes oljefilteret holdefjæren over enden av bolten. Smør pakningene på begge sider av det nye oljefilteret med 10W-30 motorolje, skyv oljefilteret over oljefilteret bolt. Ha olje filterhuset mot motoren og skru oljefilterhuset bolt på plass, ved hjelp av en 12 mm pipe med en 6-tommers forlengelse og en pipenøkkel. Stram oljefilterhuset bolt til 22 fot-pounds, med en momentnøkkel.
8

Fyll motoren med 2,5 liter 10W-30 motorolje. Hell oljen i olje-påfyllingsstussen plassert på toppen av den venstre motorens veivhus deksel, ved hjelp av en trakt. Se oljenivået stige som du fyller motoren, ved hjelp av oljenivåmåleren bygget inn i den nedre kanten av venstre motor veivhusdekselet. Ideelt sett bør oljenivået være sentrert i måleren etter fylling av motoren med 2,5 liter olje. Hvis nivået er under midten av måleren, hell ytterligere 2 til 3 oz. av olje til olje filler halsen. Fjern trakten og skru oljelokket på plass for hånd.
9

Tørk bort eventuelt oljesøl fra venstre motor veivhusdekselet, oljefilterhuset og eksos header rør, med en klut. Start motoren og la den gå på tomgang i tre minutter. Dette vil sirkulere den friske olje gjennom hele motoren og oljefilteret. Stopp motoren, så la oljen bosette fem minutter.
10

Kontroller oljenivået gjennom oljenivåmåleren. Hvis oljenivået er under midten av måleren, hell 1 oz. av 10W-30 motorolje i motoren og kontroller oljenivået på nytt. Gjenta etter behov til oljenivået er sentrert innenfor oljenivåmåleren. Det er greit hvis oljenivået er høyere enn midten av oljenivåmåleren, så lenge måleren ikke er fylt helt.
11

Nedre motorsykkelen på sin kick stand.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/111143.html

Previous:
Next:

motorsykler