Norge bil >> Biler >> Biler, lastebiler Autos >> motorsykler >> Content

Optimalisering Tips for en Honda VTX 1800

I 2002 introduserte Honda Motor Company den VTX 1800 cruiser motorsykkel. Minner om klassiske Harley Davidson styling, var Honda VTX 1800 tilgjengelig med varierende alternativer som berørte utseende og ytelse. Den VTX 1800 ble produsert 2002-2008. Den 2008 VTX 1800 kom i tre modeller: N eller Neo Retro modell, F eller sport cruiser modell og T eller touring modell. Følgende produsenten anbefaler service og tuning tips brakt mest mulig ut av disse motorsykler. Velge en modell

Hver av de tre VTX 1800-modellene (N, F og T) tilgjengelig i 2008 tilbød rytteren en litt annerledes opplevelse. Hver modell brukt samme 1792 cc væskekjølt, 52 grader, V-twin motor og aksel-drevet, fem-trinns girkasse. F-modellen brukt mindre dekk og hjuloppheng med 4,3 inches av reiser, sammenlignet med N og T-modellene som kjennetegnet 5,1 inches av foran fjæringsvei. F-modellen også veide £ 774., Mens N-og T-modellene veide £ 800. og £ 804., henholdsvis. Disse små forskjellene er verdt å merke seg når du stiller din VTX 1800.
Generell Tjenesten Tips

Honda anbefaler bruk av originale Honda deler, væsker og smøremidler ved service motorsykkelen. Honda gjør også verktøy spesielt utviklet for VTX deler, er angitt i "Verktøy" i din service manual, for enklere demontering og montering. Den VTX 1800 bare bruker metriske bolter, muttere og skruer, derfor metriske verktøy anbefales. Installere nye pakninger, O-ringer, sel eller låse plater når du installerer komponenter som inkluderer slik maskinvare. Smør komponenter med skyve mekanismer før montering. Alltid stramme større eller innerst bolt og mutter først. Skru deretter inn skruen eller mutteren diagonalt motsatt fra den første. Følg dreiemoment spesifikasjoner angitt i VTX 1800 service manual. Referere til en service manual for koplingsskjema når dette er aktuelt. Vær forsiktig med overdrevent overfylling eller under fylle oljetanken. Se i brukerhåndboken motorolje kapasiteter. For eksempel krevde 2002-2003 VTX 1800 3,5 liter olje når drenert uten å endre filteret og 3,7 liter olje når du skifter filter.
Generelt vedlikehold

2002-2003 Honda VTX 1800 service manual anbefaler en olje og oljefilter endring når kilometertelleren når 4000 miles, 12.000 km, 20.000 miles og hver 8000 miles kjørt etterpå. Du kan erstatte olje og oljefilter så ofte du vil, men det anbefales ikke å vente lenger enn angitt i vedlikeholdsplanen. Skift ut kjølevæske annethvert år eller 24.000 kilometerteller miles, hva som kommer først. Skift bremsevæske annethvert år eller når kilometertelleren når 12.000 miles, og deretter igjen på 24.000 miles. Kontroller bremsevæske hver 4000 miles. Dirty bremsevæske vil se skummel i bremsevæske master sylinder og redusere effektiviteten.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110259.html

Previous:
Next:

motorsykler