Den klassiske Harley FLT ble produsert 1980-1996, stamfar til dagens touring motorsykler. Denne store innrammet motorsykkel hadde en 80 - til 88-kubikk-tommers gummi-mount motor og en fem-trinns girkasse. Batteriet som er installert på fabrikken var en forseglet, 12-volt, bly syre enhet, derimot, ble diverse modeller og størrelser brukes under bestemte produksjons år. Spenning

Singelen 12-volts batteri enheter installert i alle FLT touring modeller skal måle mellom 12,7 og 13,2 volt mellom terminalene ved full opplading. Denne spenningen vil bare nås dersom motorsykkelen ikke har vært drevet i to til tre dager. Den laveste spenning hvor batteriet kan likevel være nyttig mens start eller kjøring er 11,8 volt.
Amps

Batteristørrelser kan variere på ulike FLT modeller, som kan det amp /time (AH) kapasitet (rating-systemet brukes for motorsykkel batterier). For de FLTS bygget 1980-1996, bør AH vurdering vil være 17, 20 eller 21. Typer batterier som kan brukes er den våte oversvømmet, eller blybatteri, og absorberende glass matte, eller forseglet, vedlikeholdsfritt batteri.
Vedlikehold

Ingen motorsykkel batteri varer evig, men vanlig omsorg kan forlenge batteriets levetid til det ytterste. Ifølge Harley-Riders-Guide.com, bør terminaler og kontakter holdes rene, og vent tube bør sjekkes ofte for problemer. Hvis FLT er lagret for vinteren, bør batteriet tas ut og fulladet, eller festet til et batteri anbud og oppbevares på et kjølig og tørt sted. Lad alltid batteriet i henhold til tjeneste manuelle retninger.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/110085.html