The CB200T er en lett motorsykkel produsert av Honda. Den første CB200 ble produsert i 1974, og det var tilgjengelig i enten rødt eller grønt. I 1975 endret Honda sykkelen betegnelse til CB200T og endret to forskjellige farger til gull eller sølv. Den CB200T navn bodde det samme for 1976 versjonen, men fargene ble igjen endret, til gul eller oransje med svarte detaljer. Selv om designen er svært enkel av moderne standarder, mange CB200Ts likevel gi pålitelig transport i dag. Motor

Selv om "200" in "CB200T" indikerer en 200 kubikkcentimeter (ccm) fortrengning motoren, er motorsykkelens motor teknisk 198 cc. Motoren har to sylindre, hver med en bredde, eller "fødte", av 55,5 mm og en slaglengde på 41 mm. Kompresjonsforholdet i CB200T sylindre er 9-til-1, hvilket betyr at luft-og gass-blandingen inne i motoren er ved ni ganger lufttrykket når sylindrene brann.

Motoren på CB200T er tilkoblet to 18 mm forgassere produsert av Keihin. Funksjonen til disse forgassere er meget enkel ved dagens standarder. De Keihin forgassere operere helt mekanisk, uten elektronisk kontroll eller sensorer.
Chassis

CB200T veier 291 pounds. Dette gjør det reletively lette etter MC-standarder, for sammenligning veier en moderne Harley-Davidson Sportster enn 580 pounds. Den lette chassiset bidrar til å gjøre CB200T enkel å administrere for begynnelsen eller mindre ryttere.

Lengden av motorsykkelen er 77,4 inches. Den har en bredde på 32,5 inches og en høyde på 41,7 inches. Forhjulet, på 2,75 med 18 inches, er litt mindre enn den bakre dekk, som er tre av 18 inches.
Transmission

CB200T har en femtrinns manuell girkasse. Dette drives av en standard motorsykkel layout: Clutchen er plassert på venstre styret, mens girspaken betjenes med venstre fot. En kjede stasjon kobles girene til bakhjulet.

Den maksimale omdreininger per minutt fra motoren til overføringen er 9000 rpm. På disse turtall, produserer CB200T 17 hestekrefter, noe som gir CB200T en toppfart på 77,1 km /h.
Elektrisk

Slå tennplugger og andre elektroniske komponenter av CB200T er en Yuasa MBW3-12C motorsykkel batteri. Dette batteriet er 12 volt, og er rangert på ni amp-timer. Batteriet er laget for å bli belastet med en hastighet på 0,9 ampere.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/108122.html