The Derbi Selskapet ble stiftet i Spania av Simeon Rabasa Singlain 1922 . Han startet selskapet i en sykkelverksted , og snart måtte utvide sin drift som etterspørselen etter sine sykler tok av. Singla utviklet en moped under navnet Derbi SRS ( hans initialer ) . Makt scootere kom neste , og deretter motorsykler , inkludert GPR125 Derbi , som er en rask , sport- kategorien sykkel . Transmisjon og motor

Derbi GPR125 er en sekstrinns motorsykkel som har flere klør. Forskyvning av to-takts , ensylindret motor er 7,61 kubikk inches . Motorens kompresjonsforhold er 12,5 til 1, og den boring og slaglengde er 2,2 og 2 inches , henholdsvis. Den Derbi GPR125 har en 28 mm forgasser, en elektronisk CDI tenning og smøres av en oljepumpe .
Fjæring, hjul og bremser

Den forstillingen består av en invertert gaffel med 4,7 inches av reiser. Bakhjulsopphenget er en monoshock med 4,3 inches av reiser. Foran dekkdimensjon er 110/80-17 , mens den bakre dekk er 140/70-17 . Frambremsen er et enkelt, 11,8 - tommers skivebrems som aktiveres av to - kalipere . Bakbremsen er den samme som foran , bortsett fra at diameteren på platen er 7,1 inches .
Størrelse

Høyden på setet er 31,5 inches og sykkel er 31,5 inches bredt . Akselavstanden er 53,3 inches og motoren kan bære 3,43 liter drivstoff .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/cars-trucks-autos/motorcycles/107868.html