Kompositt materialer som ark støpemasse , eller SMC , har blitt vanlig erstatter stål i panelfeltet og strukturelle deler . Disse lette materialer har blitt sterkere de siste årene , og tiltrekker auto-entusiaster . Pop -Free SMC

Paint " pops " var et stort problem for SMC i noen tid. De tok form av bobler mellom lag av maling og formmasse . Den spretter resulterte fra oksygen frigis fra SMC når malingen ble brukt i oppvarmede forhold.
Egenskaper

SMC styrkes med kontinuerlige tråder av glassfiber og er vanligvis laget i ark av materialet , som deretter blir kuttet og lagt lagvis inn i formen som er nødvendig for bestemte oppgaver . SMC ark får vanligvis to primer strøk før bruk , en prosess som pleide å være i stor grad ansvarlig for den " popping " effekt. Den Automotive Composites allianse , eller ACA , løste problemet gjennom å styrke primere , og problemet med maling pops er nå en saga blott .
Fordeler
< p > tester utført på SMC har vist betydelig evne til å tåle langvarig ugunstige værforhold . I tillegg har innledende bekymringer angående krymping av SMC blitt adressert av ACA . Testresultatene viser at SMC krymping er ikke vesentlig høyere enn for konvensjonelle ståldeler .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/auto-detailing/121871.html