Detaljering en klassisk bil er ikke så annerledes enn detaljering en moderne bil, men det er noen forskjeller. En klassisk bil kan ha ledning-eikers felger, som krever en detaljering børste til å rengjøre veldig bra, og det kan også ha en overvekt av kromlister som trenger å bli renset og polert for det beste resultatet. Du trenger
Slange og vann
Bilvask såpe
Wash mitt
Detailing brush
Cotton vattpinner
Chrome polish
Vinyl protectant
Glass renere
Wax
Vis flere instruksjoner
en

Skyll av utvendig med en slange og vann. Skyll hjulene, under hjulene buer og bak støtfangere. Mange klassiske biler har krom støtfangere og krom trim rundt vinduene, samt ned på siden av bilen. Direkte en tynn vannstråle bak disse delene for å fjerne skitt og rusk som kan lure det slik at de ikke kommer ut senere når du vokser opp lakken.
2

Detalj interiøret, bagasjerommet og motorrommet først for å unngå å få smuss og olje på utsiden. Fjern gulvmatter fra det indre, og vakuum og sjampo tepper, skyve setene opp og deretter tilbake å få tilgang til området under. Hvis setene er lett å fjerne, kan du selv unbolt dem å få tilgang til 20 eller 30 år med skitt som vil alltid være gjemmer seg under dem. Tørk de innvendige paneler med spray-on vinyl protectant. Bruk et glass renere for vinduene og glass som dekker målere. Bruk bomullspinner på detaljer mellom lamellene for ventilasjonsåpninger og sprekker i områder som midtkonsollen.
3

Rengjør setetrekk med riktig renere. Dersom bilen har en klut innendørs bruk stoff renere. For skinn og vinyl bruke et skinn eller vinyl renere.
4

Åpne motorrommet. Klassiske biler vanligvis har forgassere for drivstoffsystemet, så inntak og luftfilter på disse trenger å bli dekket opp med plast for å hindre vann fra å komme på innsiden av dem. Også dekke opp tennpluggene, spoler og sensitiv ledninger som potensielt kan bli skadet.
5

Skyll motorrommet med munnstykke på slangen satt på en vid stråle. Spray undersiden av panseret og deretter jobbe din vei ned i maskinrommet. Spray motoren renere av ditt valg på motoren og la den suge i. Skrubb olje og skitt med en vask mitt og en stiv detaljering børste. Skyll motorrommet og deretter tørke den med en ren, tørr klut. Påfør vinyl protectant til noen plastdeler. Klassiske biler har ofte en masse utsatte metalldeler i motsetning til moderne biler der alt er dekket i plast. Rengjør og polerer utildekket metall med en metall polish.
6

Vask hjul og dekk. Bruk vaske mitt for felger og et hjul rense børste for områdene mellom eikene. En pensel vil komme godt med, spesielt hvis du har wire hjul, som kan være vanskelig å rengjøre. Bruk krom polish på forkrommede hjul. Hvis klassiker har malt stålfelger, bruk bilvoks på overflaten. Påfør dekk protectant til hjulene med en svamp for å unngå å få overspray om nærliggende deler.
7

Vask utvendig med en vaske mitt og masse vann. Skyll hele bilen, inkludert hjulene. Tørk hele bilen med et rent, tørt frottéhåndkle.
8

Wax hele bilen med en høy kvalitet voks sånn type som mors eller Eagle One lager (se Ressurser). Påfør voks ett panel om gangen, la det tørke og deretter rasping den ut med en ren, tørr fille.
9

Poler krom på utsiden med en høy kvalitet krom polish. Noen klassiske biler, slik som Alfa Romeos, brukt rustfritt stål trim på deres eksteriør, så bruk rustfritt stål polish å fornye glansen av disse delene.
10

Rengjør vinduene med vindu renere og gå over bilen en siste gang med en ren, tørr microfiber håndkle for å rydde opp i eventuelle voks eller overspray fra vinyl protectant og vindu renere.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-maintenance/auto-detailing/121367.html