The styling for 1985 Toyota Corolla GTS var uendret fra 1984. Toyota satte sin innsats inn i motoren, drivverk, og suspensjon av denne fronten motor, bak-drive, to-dørs hatch coupe. For å håndtere den ekstra kraften, lagt Toyota stivere fjærer og bedre sjokk demping. Corolla har en limited-slip differensial på bakakselen, fete dekk på 14-tommers hjul og fire hjul skivebremser. Spoilere foran og bak på bilen hjalp håndtering med en luftmotstandskoeffisient på 0,37. Motor og girkasse

twin-cam 16 ventiler, utvikler 1,6-liters firesylindret motor 112 hestekrefter. Det redlines på 7500, noe som representerer en 60 prosent økning i kraft fra året før. Toyota sier en av inntak ventiler forblir stengt inntil 4650 rpm for bedre drivstoff-luft-blanding og hevder en toppfart på 115 mph. I 1985 klokket Popular Mechanics Corolla på 80.75 mph i kvart-mil og bemerket bilen krysset linjen i 16,78 sekunder.

Bilen er ikke tilgjengelig i automatgir, bare som en fem-trinns manuell.
Størrelse

Bilen veide £ 2300. og var 169 inches lang med 64 inches bred. Drivere og foran passasjerer hadde 44 inches med benplass, og passasjerene i baksetet hadde 32 inches. Akselavstanden er 94,5 inches.

Alternativer

Strøm bremser og en AM /FM-stereoradio var standard. Air condition og servostyring var ekstra.
Pris

I 1985 var den veiledende prisen til Toyota Corolla GTS $ 9538, og dealeren kostet $ 8155.

resultatutvikling

Corolla fikk 29 miles per gallon i byen og 37 mpg på motorveien.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99931.html