Den populære TV-serien "Knight Rider" inneholdt en ung David Hasselhoff bekjempe kriminalitet med hjelp av KITT, hans kunstig intelligent 1982 Pontiac Trans Am. At showet ble avsluttet i 1986, men året etter Pontiac fortsatte til produsent flaggskipet modell av sin Firebird muskel bil. De 1987 modellene fortsatte å bruke den tredje generasjonen kropp stil og design, som Pontiac hadde først introdusert i 1982. Styles

I 1987 var potensielle kjøpere kunne velge mellom Trans Am eller Trans Am GTA. Pontiac differensiert det siste alternativet - nytt for den Trans Am line - med en annen motor og en rekke styling og interiør endringer, for eksempel 16-tommers gullfargede felger og en digital dash. En base modell Trans Am selges for $ 13 259, og GTA prisen nærmet $ 20.000.

Kjøpere hadde muligheten til å bestille enten bil som en 2 +2 coupé med eller uten T-topper, eller som en 2 +2 cabriolet . Pontiac solgt 21 788 Trans Am biler og 11 102 GTA trim nivåer. Det året falt Pontiac på "Ildfuglen" emblem fra panseret på sin Trans Am.
Engines

1987 grunnmodellen Trans Am trakk strøm fra en 5,0-liters V-8 motor. Motoren brukte en fire-barrel forgasseren og en overhead ventil konfigurasjon med to ventiler per sylinder. Den hadde et kompresjonsforhold på 9,3-til-en og en boring og slaglengde på 3,74 ved 3,48 inches. Den carbureted 5,0-liters V-8 sveives ut 155 hestekrefter ved 4200 rpm og 235 pund-fot dreiemoment ved 2000 rpm. Kjøpere kan oppgradere grunnmodellen Trans Am med en trimmet-port drivstoff-injisert versjon av denne motoren. Den oppgraderte motoren produserte 165 hestekrefter ved 4400 rpm og hadde samme dreiemoment.

Pontiac installert en 5,7-liters V-8 som standard i GTA. Sin trimmede port innsprøytningssystem kombinert med en overhead ventil konfigurasjon med to ventiler per sylinder. Dette motorens diameter målt 4,00 inches og hjerneslag målte 3,48 inches. Det er kompresjon utgjorde 9,3-til-1. Det generert 210 hestekrefter ved 4000 rpm og 315 pund-fot dreiemoment ved 3200 rpm.
Transmission

I 1987 hadde kjøpere muligheten til å kjøpe en grunnmodellen Trans Am med enten en standard fire-trinns automatisk eller en fem-trinns manuell girkasse, som Pontiac innført for at årsmodell. Pontiac bare installert en fire-trinns automatisk i Trans Am GTA. Begge modellene overføres kraft til bakakselen.
Resultatutvikling

Pontiac annonsert at GTA kunne akselerere 0-60 mph på 6,4 sekunder. "Hot Rod" magasinets road test klokket den på 6,8 sekunder og rapportert en kvart mile tid på 15,1 sekunder med en hastighet på 92 mph. Ifølge US Department of Energy, tjente grunnmodellen med automatgir 15 mpg i byen og 18 mpg på motorveien, mens en manuell modell vurdert samme by drivstofføkonomi og 17 mpg på motorveien. GTA ble vurdert til 15 mpg i byen og 17 mpg highway.
Wheels

Både foran og bak 16-tommers hjul tok størrelse 245/50- VR16 dekk i basen og GTA dekorlister. Skivebremser på alle fire hjul brakte disse skålene til en stopp.
Mål

Grunnmodellen og GTA delte samme 191.6-tommers total lengde og en 101-tommers akselavstand. Disse bilene sto 49,7 inches i høyde og hadde en bredde på 72,0 inches.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/100181.html