Forskjellen mellom C5 og C6 Corvette
Alle modell år og karosserivarianter av C5 Corvette trakk strøm fra en 5,7-liters V-8 motor. Fra 1997 til 2000 installert Chevy sin LS1 motor i coupe og cabriolet. Denne motoren generert 345 hestekrefter og 350 fot-pounds av dreiemoment. I 2001, utstyrt Chevy Z06 premium edition Corvette med sin LS6-motoren, som delte LS1 deplasement men produserte 385 hestekrefter og 385 fot-pounds av dreiemoment. Chevy omstrukturert de LS1 og LS6 motorer i 2002. Disse endringene styrket LS1 motorens effekt til 350 hestekrefter og 385 fot-pounds av dreiemoment og økt LS6 motorens effekt til 405 hestekrefter og 400 fot-pounds av dreiemoment.
C6 Motorer
Chevy tilbudt større, kraftigere motorer for C6 Corvette. Fra 2005 til 2007 trakk kupeer og kabrioleter strøm fra en 6,0-liters V-8 som skrudde ut 400 hestekrefter og 400 fot-pounds av dreiemoment. I 2006 Chevy gjeninnføres Z06 premium utgaven, som det ikke gjorde selge i 2005. 2006 Z06 trakk strøm fra en 7,0-liters V-8 som produserte 505 hestekrefter og 470 fot-pounds av dreiemoment. Z06 modellene beholdt denne motoren i 2011 årsmodell. Chevy innført en ny motor for 2008 Corvette kupeer og kabrioleter og tilbød Corvette i en "Indy 500 Pace Car Replica" trimme. I 2008 trakk basen kupeer og kabrioleter strøm fra en 6,2-liters V-8 som genererte 430 hestekrefter og 424 fot-pounds av dreiemoment, mens Indy 500-modellene brukes en 6,2-liters V-8 som pumpet ut 436 hestekrefter og 428 foot-pounds av dreiemoment. De 2009-2011 Corvettes fortsette å bruke disse motorene. I 2009 tilbød Chevy en ZR1 Premium Edition Corvette som trakk strøm fra en kompressormatet 6,2-liters V-8 som skrudde ut 638 hestekrefter og 604 fot-pounds av dreiemoment.
Transmissions
Chevy tilbudt to alternativer for overføring til C5 Corvette og paret kupé og kabriolet til en fire-trinns automatgirkasse med overdrive, tilbyr Z06 med en seks-trinns manuell bare. Kjøpere kan oppgradere kupeer og kabrioleter til seks-trinns manuell girkasse. C6 Corvette basen kupeer og kabrioleter kom utstyrt med en sekstrinns manuell som standard girkasse. I 2005 kunne kjøpere oppgradere til en fire-trinns automatgirkasse med overdrive, i alle etterfølgende år, kunne kjøpere oppgradere til en seks-trinns automatgirkasse som hadde en auto-manuell funksjon som aktiverte sjåfører til å skifte gjennom girene manuelt. Alle premie og spesialutgave C6 Corvette brukte en sekstrinns manuell at kjøperne kunne oppgradere til den seks-trinns automatgirkasse.
C5 resultatutvikling
2000 Corvette med en LS1 motoren akselereres fra 0-til-60 km /h i 4,7 sekunder, og hadde en kvart mil tid på 13.7 sekunder med en hastighet på 109 mph. Med sin kraftigere motor, spurtet til 2001 Corvette A 2001 Z06 gikk fra 0 til 60 mph på 4,5 sekunder og hadde en kvart mile tid på 12,7 sekunder med en hastighet på 112 mph. 2002 Z06 raste fra 0 til 60 mph på 3,9 sekunder med en 12,4 kvart mile tid på 116 mph.
C6 resultatutvikling
C6 kupeer og kabrioleter hjelp 400-hestekrefter 6,0-liters V-8 spurtet fra 0 til 60 mph på 4,71 sekunder og hadde en kvart mile tid på 12,84 sekunder på 112,93 mph. Når Chevy utstyrt basen kupeer og kabrioleter med en 6,2-liters V-8, ytelsen forbedret til en 4,54 sekund 0 til 60 mph tid og kvart mile forbedret til 12,68 sekunder på 112,11 mph. C6 Z06 som trakk strøm fra 7,0-liters V-8 spurtet fra 0 til 60 mph på 4,06 sekunder og hadde en kvart mile tid på 12.13 sekunder med en hastighet på 117,43 mph. I 2008 Indy 500 Pace Car modeller akselerert fra 0 til 60 mph på 4,41 sekunder og hadde en kvart mile tid på 12,65 sekunder på 112,77 mph. Chevy er blodtrimmet 2011 ZR1raced fra 0 til 60 mph på 3,21 sekunder og hadde en kvart mile tid på 11,51 sekunder på 127,82 mph.
Dimensjoner
C5 Corvette spredte 179,7 inches i lengde og hadde en 104,5-tommers akselavstand og en 73,6-tommers total bredde. C5 modellene sto 47,7 inches i høyde og hadde en 3,7-tommers bakkeklaring. C6 corvettes hadde en lengde på 174,6 inches med en litt lengre 105,7 tommer akselavstand og slankere 72,6 tommer profil. C6 corvettes hadde en høyde av 49 inches. Alle modellene i begge generasjoner sete to i et par bøtte seter.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/100295.html