Spesifikasjoner av Honda CR-V Ytelse
2.4 -liter, DOHC i-VTEC, firesylindrede motoren driver alle trimme nivåer av CR-V. For 2010 årsmodell, presset Honda ytterligere 14 hestekrefter fra motoren, for totalt 180 hestekrefter ved 6800 rpm. "Car and Driver "bemerket at med hestekrefter oppgradering, CR-V dreiemoment, kronglete kraft av motoren, holdt seg på £ 161-meter, men nås ved 4400 rpm, 200 rpm høyere i området. All CR-Vs er utstyrt med en femtrinns automatgirkasse. Alle trim nivåer har forhjulsdrift, med høyere trimmer skifte til firehjulsdrift når det trengs.
Akselerasjon
2011 CR-V spilt en 12.-plass binde av 18 postet ganger for akselerasjon fra null til 60 mph når nettstedet Autos rangert kompakte SUVer. CR-V leverte ei tid på 8,5 sekunder. Den 2010 modell sikret en 13.-plass slips med en tid på 8,6 sekunder. Lederen var 2010 Chevrolet HHR på 6,4 sekunder. "Car and Driver" sette fire-wheel-drive, 2008 CR-V EX-L på prøve, spiller inn en tid på 9,3 sekunder for null til 60 mph. Zero til 100 mph tok 29,8 sekunder. CRV nådd en kvart mile på 17,2 sekunder, og oppnådde 81 mph.
Håndtering
Alle CR-Vs som i 2002 og senere er utstyrt med MacPherson hjuloppheng foran og multi-link bakhjulsoppheng. Front-og bak-stabilisator barer bistå i nødsituasjoner kjøresituasjoner. CR-V har en vri diameter på 37,8 fot Stoppevne er levert av anti-lock, power-assistert, ventilerte, skivebremser foran og solide skivebremser bak. Nettstedet Edmunds roser CR-V er bremsing og sier sin variable-assist styring er forståelsesfull og lar presisjon kontroll. "Car and Driver" testing viste 2008 CR-V avtatt fra 70 km /h til null i 168 ft
gass kjørelengde og Pris
2011 CR-V oppnår 21 mpg i bykjøring og 28 på motorveien, med all-hjulstrekk utføre en mpg mindre i highway reise. Den produsentens foreslåtte prisene for 2011 modellen varierer fra $ 21 695 for de to-wheel-drive LX til $ 27 895 for den all-wheel-drive EX -L.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99343.html