Den åttende generasjon av Ford Truck F-150 serien, 1998 F-150, var den mest solgte i full størrelse pickup og den mest solgte bilen i Amerika. F-150 serien line ble redesignet i 1997 for å gi modellen linjen en ny kropp, chassis og motor, samt kjørekomfort for både fører og passasjer foran. Kroppen stilen er en pickup med en kort seng og kan taue 2,000 pounds, med en maksimal belastning på 8200 pounds. Motor

4,6-liters V6-motoren kom med en multi-point injeksjon drivstoff system og en 20 prosent økning i produksjonen, som tok det opp til 210 hestekrefter med et dreiemoment på 255 ved 3000 RPM. Den 7,5-liters diesel V8 ble også gitt drivstoff injektor senere i år. Drivstofftanken holdt 114 liter og fikk 16 miles per gallon i byen og 19 miles per gallon på motorveien. 1998 F-150 kom med en fem-trinns manuell girkasse med kilometertelleren.
Chassis

foran fendere, støtfanger og panser ble redesignet på 1998 F-150 . Den fremre enden kom med flush frontlykter som gjorde erstatte lyspærer enklere. 1998 F-150-modellen er nødvendig å fjerne og erstatte lyspæren, og ikke hele frontlys som i tidligere modeller. Den fremre enden hadde også wraparound parkeringslys og en enkel grill med 12 åpninger. Den 3.08:1 aksel ratio, med en wishbone hjuloppheng foran, kom med en uavhengig stabilisator bar med torsjonsfjærer. Disse fjærene, kombinert med fjæringen på bakhjulene med stive bladfjærer, ga bilen en smidigere ride.
Interiør

1998 F-150 kom med strøm låser, servostyring, elektriske vinduer og foran lesing lights.The redesignet instrumentpanel ble gjort slik at målerne var lettere å lese. Den hadde et større hanskerommet plass til større elementer samt kollisjonsputer for både fører og passasjer. Andre standard funksjoner inkludert en fast bakrute, front opplyst askebeger, lys inne i lasterommet, bakre cargo dører, digital klokke, innvendig lys, cruise control og dørlommer for fører og passasjersetet. Setene kom med setebelter som var tre-punkts høydejustering samt en statisk hoftebeltet. Armlenet foran brettes opp for å avsløre en boks for å putte elementer.
Body Color

Støtfanger foran og bak kom i krom. Den trim på siden av kroppen kom i et utvalg av enten krom eller lyse rødt. Maling fargene som tilbys for 1998-modellen var metallisk, glans eller svart klar-coat, knall rød klar-coat, toreador rød metallic, lys prærien tan metallic, sølv metallic, Oxford hvit og Pacific green metallic.

Egenskaper

For første gang i modellen linje, kom Ford F-150 med anti-lock bakbremsene som standardutstyr. Andre funksjoner, inkludert en lett tilgjengelig sikringsskap, en forenklet belte erstatning for dynamo, servostyring og en A /C kompressor. 1998 F-150 inkluderte bransjens første standard for en tredje dør på alle de SuperCab trims. Drivverket kom med bakhjulsdrift. Utvidet drosjer var tilgjengelig som valgfrie funksjoner. Trailer tauing utstyrt for enkel montering på lastebilen. Vindusviskerne kom med en automatisk viskerintervaller mens møbeltrekk ble oppgradert til klut.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99342.html