The Buick LeSabre, i løpet av sin produksjon kjøre 1959-2005, ansatt mange typer automatgirkasser å overføre makt fra sine massive V-8 motorer til hjulene. Den LeSabre var en full-size bil med luksuriøse avtaler. Selv om basen overføring i løpet av sine tidlige år var manuell, beordret få mennesker det. Automatikken først matchet 364 - og 401-kubikk-tommers V-8s, men oljekrisen på 1970-tallet dramatisk redusert motor størrelser. Vanlige automatgir valg inkluderte ST-300, Turbo Hydramatic 350 og de elektronisk styrte automatikk som begynner i 1980. Du trenger
Målebånd
Vis flere instruksjoner Hotell Super Turbine 300
en

Undersøk utsiden av den automatiske girkassen i 1964-1969 LeSabre ved scooting under rammen bak motoren. Disse modellene inneholdt Super Turbine 300 eller ST-300, to-trinns automatgirkasse.
2

Inspiser saken. Det bør være ett stykke aluminium med separat bjelle bolig og en 14-bolt pan.
3

Scoot under høyre side av overføringen. Det bør være en modulator montert på siden av saken. Disse funksjonene identifisere girkasse som en ST-300. Det har girutvekslinger av 1,76-til-en for første, 1.00-til-en for høyt gir og 2.76-til-en for revers.
TH350
4

Gjenta trinn 1 i første seksjon for 1969-1984 LeSabres hvis transmisjonen i bilen. Mål overføring, som for disse modellene årene er trolig en Turbo Hydramatic TH350 tre-trinns automatgirkasse. Transmisjonen er inneholdt i en aluminium-legering tilfelle. Det bør måle 21.75 inches lang og veier £ 120.
5

Inspiser bunnpannen. Legg merke til den skrå på passasjersiden i bakre hjørne. Vær også oppmerksom på modulatoren på høyre side på baksiden av saken.
6

Flytt til førersiden av overføringen. Hvis du ser en elektrisk plugg, er overføring en elektronisk TH350-C lockup versjon for å øke drivstoffeffektiviteten på 1979-1984 LeSabres. Dens girutvekslingene var første gear 2.52-til-en, andre gir 1.52-til-en og tredje 1.00-til-1.
4L60E
7

Undersøk passasjer side av overføringen for 1993 og senere LeSabres. Disse LeSabres er utstyrt med 4L60E fire-trinns automatgirkasse. På høyre side av saken er en rund elektrisk kontakt på undersiden av overføringen. Til venstre for kontakten er en frankert identifikasjonskode som skal samsvare med LeSabres Vehicle Identification Number.
8

undersøke saken der den kileakselen stikker. Til venstre for den akselen de stemplede bokstavene "PWM" er synlige.
9

Inspiser toppen av bjelle boliger mot fronten overføringen. Du må kanskje føle med hånden din, hvis overføringen er montert, for en papir-koden som ytterligere identifiserer 4L60E. Ikke alle 4L60Es har koden, skjønt.Ansatte girutvekslingene var 3,059-til-en for første, 1.625-til-en for andre, var den direkte tredje gir 1,00-til-en og den fjerde 0,696-til-1.

4T60 og 4T65E
10

Undersøk passasjer-side overføring nær drivakselen på 1985-1991 LeSabres. Stemplet på siden er en identifikasjonskode som samsvarer med VIN for en 4T60.
11

Undersøk girkasse for et bolt-on utvendig hus med en jevn omvendt servo dekselet. Dette er den 4T65E overføring.
12

Inspiser casing av 4T65E. Den bør inneholde seks boltholes og en elektronisk kontakten på toppen. Den siden har også en identifikasjon tag.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/100175.html