De tre første generasjonene av Oldsmobile cutlasses var mellomstore coupes og sedan , mens den fjerde generasjon i 1970 generelt tilbys store, tunge biler. Høye drivstoffpriser i 1980 resulterte i GM skalere Cutlass tilbake til en økonomisk familiebil , en trend som fortsatte i 1990 -modeller. 3,1- liters V6-motor

1999 Oldsmobile Cutlass hadde med bare én motor, 3,1 -liters V6, som også dukket opp i Chevy Malibu og Pontiac grand am . Denne 3,1 -liters V6 brukt en støpejern motorblokk med sylindere på en 60 -graders vinkel fra hverandre . Motoren hadde overliggende ventiler og aluminium topplokk
Egenskaper

GM begynte å produsere den 3,1 -liters V6 i 1980 . To versjoner av den originale motoren ble laget , en for front- kjøretøy og en for bakre kjøretøy. I 1987 GM var å gjøre 3,1 bare for tverrstilt - monterte front- kjøretøy , deriblant Chevrolet Malibu, Oldsmobile Alero og Pontiac grand am .
Identifikasjon
< p > det offisielle navnet på GM 3,1- liters V6 er 3100 SFI V6 . Navnet er støpt på den øvre inntaksluften plenum som dekker toppen av motoren . " SFI " står for sekvensiell innsprøytning , noe som betyr at en kamaksel posisjon sensor forteller systemet som drivstoff injektor å sprøyte drivstoff til enhver tid .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99980.html