The Subaru Impreza WRX STI er en forestilling sedan produsert av den japanske bilprodusenten . Basert off av Subarus rally arv , har STI en turboladet motor, sekstrinns manuell girkasse og Subarus symmetriske firehjulsdrift system . Til ytelse og dreiemoment spesifikasjoner for denne bilen er et forsøk på å innlemme rally ytelse i en gate bil . Motor

STI er drevet av 2,5 -liters turboladet firesylindret boxer motor. Den doble overliggende kamaksler motoren har 16 ventiler, en aluminium blokk og port hoder og port bensininnsprøytning . Mens ikke opp til rally spesifikasjoner, som krever en 2 - liters motor , gir større slagvolum en mer lineær leveranse av strøm , spesielt i den lave enden .
Torque
< p > Peak dreiemoment for STI er 290 fot - pounds . Dette topp produksjon er nådd ved 4000 rpm . Power er sendt til alle fire hjulene via driver -styrt senter differensial . Som standard er 59 prosent av dreiemomentet sendes til bakhjulene og 41 prosent krefter foran. Dette kan endres inntil en 50/50 splitt og differensial kan settes til ulike automatiske modi som vil splitte moment for å unngå hjulspinn .
Akselerasjon
< p> med 305 hestekrefter , kan STI gå 0-60 mph på 5,3 sekunder , med 100 mph nås i 14,4 sekunder . STI kan utføre kvart mile på 13,9 sekunder med en hastighet på 99 mph . En toppfart på 150 km /h er begrenset av en guvernør .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99882.html