I 1995 fortsatte General Motors til å produsere sin 1500 Sierra linje med halv-tonns lastebiler, en modell det først produsert i 1988. General Motors bruker "C /K" som en oppsamlingsadresse begrep for å betegne noe av sin "C" linje med to-hjulstrekk og "K" linje med firehjulsdrevne biler. I 1995 kunne potensielle kjøpere kjøpe en 1500 med en vanlig eller utvidet cab, en av to soverom lengder - 6,5 meter eller 8 meter - og i en rekke modellvarianter. Motor

I 1995, med to unntak, GMC utstyrt 1500 med sin 4,3-liters slagvolum V6 motor. Denne motoren brukes en elektronisk bensininnsprøytning på en overhead-ventil konfigurasjon med to ventiler per sylinder, for 12 ventiler. Motoren fødte målte 4,0 inches og hjerneslag målte 3,48 inches.

Eventuelle 1500 utvidet cab med lengre seng lengde kom utstyrt med GMC 5,0-liters slagvolum V8. Denne motoren har også brukt to ventiler per sylinder i en overhead-ventil konfigurasjon, for 16 ventiler. Den hadde en boring på 3,74 inches og en slaglengde på 3,48 inches.

Kjøpere som har kjøpt en utvidet cab modell med kortere seng lengde kunne oppgradere til 5.0-liters V8.
Transmission

General Motors utstyrt alle 1995 modeller av 1500 med en femtrinns manuell girkasse. Kjøpere kan oppgradere til en fire-trinns automatgirkasse. Potensielle kjøpere kan også velge mellom bakhjulsdrift, eller bakhjulsdrift, og firehjulstrekk, eller 4WD, modeller.
Resultatutvikling

General Motors 4,3 -liters V6 produserte 160 hestekrefter ved 4000 rpm og 235 fot-pounds av dreiemoment ved 2400 rpm. Denne motoren hadde et kompresjonsforhold på 9,3-til-1. Den 5,0-liters motoren sveives ut 175 hestekrefter ved 4200 rpm og 265 fot-pounds av dreiemoment ved 2800 rpm. Inne i hver sylinder, oppnådde denne motoren et kompresjonsforhold på 9,1-til-1. Alle modeller av 1500 kunne taue maksimalt £ 7500.

Drivstofføkonomi varieres ved overføring, transmisjon og motor installert. En RWD 1500 med 4,3-liters motor tjent 16 mpg under bykjøring og 21 mpg når drevet på motorveiene. Firehjulsdrevne modeller med at motoren tjent 14-15 mpg i byen og 19 mpg på motorveiene.

En RWD 1500 med 5,0-liters V8 tjent 14 mpg i byen og 18-19 mpg på motorveiene. Enhver 4WD 1500 utstyrt med 5,0-liters V8 rangert 13 mpg under bykjøring og 16-17 mpg når drevet på motorveiene.
Mål

Dimensjonene på en 1500 i 1995 var avhengig av størrelsen på lasteplanet og den type førerhuset. En 1500 varierte i lengde fra 194,5 inches for vanlig drosje med en 6,5-ft seng til 213,4 inches for de vanlige drosjer med en 8-ft seng.

Disse modellene er utstyrt med den utvidede cab alternativet hadde en lengde på enten 218,5 inches med 6,5 ft seng eller 237,4 inches med 8-ft seng. Disse modellene hadde en akselavstand på 141,5 inches og 155,0 tommer, henholdsvis.

Bredden på noen 1500 var enten 76,8 inches eller 77,1 tommer med en høyde på enten 70,6 inches eller 73,8 tommer. Den egenvekt av hver modell varierte også, med 4,3-liters utstyrt vanlig drosje med RWD veier et lavt på £ 3739 og 5,0-liter, 4WD extended-cab "Club Coupe" modeller som veier mest, på £ 4803.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99610.html