The 1997 modell år markerte ankomsten av den femte generasjonen av Chevrolet Corvette, C5. C5 var opprinnelig planlagt å bli utgitt i 1993, men økonomiske problemer hos General Motors tvunget en forsinkelse. C5 hadde en helt ny design, med en ny ramme, motor og girkasse. Corvette entusiaster generelt vurdere C5 for å være den mest godt designet Corvette noensinne. Produksjonstall

Chevrolet produsert 9752 Corvette kupeer i 1997. Den konvertible ble avviklet. Chevy besluttet å effektivisere Corvette produksjon, og tilbys bare én motor, LS1 5,7-liters V-8. Selskapet gjorde 1077 Z51 Corvette i 1997. Den Z51 kom med en forestilling håndtering pakke som inkluderte sport fjæring og mindre ytelse oppgraderinger.
Kropp og Interiør
p Med 1997 C5 Corvette, Chevrolet erstattet det konvertible alternativet med et avtagbart tak panel, og avviklet gul som en utvendig farge. Chevy brukt svart lys i instrumentpanelet for å gi C5 en high-tech utseende. Den C5 har en lengde på 179,6 inches, en bredde på 73,6 inches, og en høyde på 47,8 inches. Dens Akselavstanden er 104,5 inches og den har en egenvekt på £ 3221 The C5 kom standard med en M30 automatgir. En seks-trinns manuell var tilgjengelig som ekstrautstyr.
Motorspesifikasjon

1997 Corvette hadde en helt nydesignet drivverk. Det skrøt av aluminium, 345 hestekrefter, LS-en 5,7-liters V-8 motor. Den nye motoren fortsatt hadde støtstenger å gjøre Corvette litt mer overkommelig. Den nye motoren produserte 350 lb.-ft. dreiemoment, og gikk 0-60 mph på 4,8 sekunder. Det kjørte kvart mile i 13,3 sekunder, og hadde en toppfart på 172 mph. C5 kom med en bakmontert girkasse, som var en første for en Corvette. Dette ga en jevnere vektfordeling 51.4/48.6.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99598.html