The 1971 Pontiac LeMans var top-of-the-line fabrikken alternativ fra Pontiac løpet av det året. Selv først introdusert som en versjon av den tidligere Pontiac Tempest, i 1971 LeMans ble den primære design for "alle kompakte til middels størrelse biler utviklet av Pontiac. Bygget på en "A" body-plattformen, inkludert LeMans serien den kompakte Tempest T-37, så vel som Grand Turismo Omologato (GTO). GTO var en middels størrelse med høy ytelse muskel bil bygget med en stor motor blokk og en sporty design. Ideelt egnet for kraften-søker yngre generasjonen, var Pontiac LeMans veldig populær blant baby boomers av 70-tallet. Trim og funksjoner

1971 Pontiac LeMans Sport var tilgjengelig som en todørs cabriolet og coupé, samt en firedørs sedan. T-37 var tilgjengelig i sin opprinnelige Tempest trim, en to-dørs hardtop coupe, samt i to og firedørs sedan kroppen stiler. Den kraftige GTO var bare tilgjengelig som en to-dørs hardtop coupe og cabriolet. En ny generasjon mulighet til GTO, Pontiac dommer, var også tilgjengelig i 1971 som en fire-dørs stasjonsvogn.

For bedre håndtering i høy fart svinger, ble GTOs utstyrt med front og bak anti- veltebøyle suspensjoner på en 112-tommers akselavstand. Standard fabrikk alternativer for LeMans inkludert strøm skivebremser, valgfri servostyring, air condition, elektriske vinduer og cruise control.
Motorer og ytelse

Basen motor for 1971 Pontiac LeMans var en 250-kubikk-tommers sekssylindret OHV innebygde motoren som genererte 145 hk. Andre motoralternativer inkluderte 350 og 400-kubikk-tommers V-8 motorer, som leverte 250-300 hestekrefter. . Et 455-kubikk-tommers 325 hk V-8, opprinnelig brukt på GTO, var også tilgjengelig som et alternativ for Pontiac LeMans serien

standard motor på GTO og Pontiac Dommer var det 455 - kubikk-tommers åtte-sylinder horisontalt motsetning motor, som var i stand til å produsere 335 hk ved 4800 rpm. Den hadde et kompresjonsforhold på 8,4-til-en og et dreiemoment på 480 fot-pounds på 3600 rpm. De GTOs var utstyrt med standard fire-trinns manuell girkasse og valgfri tre-trinns automatisk girkasse, mens Pontiac T-37 hadde en tre-trinns manuell gulv shift girkasse.
Priser

Som i 2010, kan en to-dørs 1971 Pontiac LeMans Sport med en 350-kubikk-tommers V-8 og automatgir koste rundt $ 12,500 til $ 16,500. På den annen side kan en LeMans GTO cabriolet, med en 455-kubikk-tommers HO motor og servostyring koster mellom $ 16,000 og $ 17,500.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/100002.html