Mer går inn å lage en bil enn møter øyet. En rekke forskjellige materialer som metall, plast, gummi, lær og tekstiler er brukt i det ferdige produkt. Faktisk er ikke bare én type av metall alene brukt til å lage en bil. Produsenter bruker forskjellige metaller som stål og aluminium, for ulike deler av bilen. Steel

Steel er den primære metall som brukes til å gjøre de fleste biler. Faktisk tyder EPA at nesten 65 prosent av materialene som brukes til å bygge den gjennomsnittlige bilen er en stål produkt. De fleste delene av bilen som har å gjøre med styring og fjæring er laget av stål. Deler av kroppen, hjul, chassis og ramme er også laget av stål. Stål er holdbare og fleksible, noe som gjør det en ønskelig materiale i bilproduksjon fordi på effekten det svinger stedet for å bryte.

Rustfritt stål er også brukt i bilproduksjon. Det er valgt først og fremst på grunn av den motstand mot rust. Av denne grunn er det ofte brukt for bolter, braketter og eksos deler.
Aluminum

Aluminium er brukt i fremstillingen av den moderne bilen fordi det er lys. I mange tilfeller erstattet det tungmetaller som jern i bil produksjon fordi den har nødvendig styrke for den delvis uten overskytende vekt. Deler av en bil som er vanligvis laget av aluminium inkluderer motor og hjul.
Iron

Jern er også brukt til å lage biler. Jern ble brukt oftere i det siste og har vært brukt i mindre moderne bil produksjon fordi den er tung. Som blir sagt, med at vekten kommer stor slitestyrke, noe som er grunnen til at det ble ofte valgt for motordeler i eldre biler.
Titanium

Titanium er en eksotisk metall som er ekstremt sterk, lett og motstandsdyktig mot korrosjon fra kjemisk forvitring og saltvann. Dette metallet er vanskelig å fremstille, slik at det blir lite brukt. Noen bil deler som kan være laget av titan inkluderer innsug og eksos ventiler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/99253.html