Tredje generasjon Chevrolet Camaro av 1982-1993 var tilgjengelig med en V-6 motor i tillegg til to forskjellige størrelser av V-8 motorer og en enkelt inline firesylindret økonomi motor. Fra 1982 og 1985, var den firesylindrede base motoren, som begynner i 1986 den firesylindrede ble droppet og V-6 ble basen motor. Chevrolet installert tre forskjellige V-6 motorer, avhengig av byggeår. LC1

LC1 var V-6 motor i 1982 gjennom 1984 Camaros. Den hadde en 60-graders vinkel mellom sylindrene. Veivhuset og motorblokk var ett stykke støpejern. Det var to topplokk, også i støpejern. Den enkelt kamaksel ble montert i blokken mellom sylindrene, og er kjede-drevet av veivakselen. Den cam betjent to overliggende ventiler per sylinder via hydrauliske løftere, støtstenger og vippearmer. Forbrenningskammeret var av kilen design.

Tenningssystem besto av en datastyrt elektronisk distributør avfyring en tennplugg per sylinder. Air induksjon ble levert av en enkelt to-barrel forgasseren.

Sylinderløpet var 3,5 inches, og stempel slag var 3,0 inches for en forskyvning av 173 kubikk inches. Den komprimering var 8,5 til-1.

LC1 ble vurdert til 102 hestekrefter ved 4800 rpm og 142 fot-pounds. dreiemoment på 2400 rpm.
LB8

LB8 erstattet LC1 for 1985, og var den V-6 motor i 1985 gjennom 1989 Camaros. Den LB8 var den samme grunnleggende motoren som LC1, men kompresjonsforhold ble økt til 8,9 til 1, og en multi-point fuel injection system erstattet forgasseren. Den LB8 ble vurdert 135 hestekrefter ved 5100 rpm og 165 ft-lbs. ved 3900 rpm.
LH0

1990-1993 Camaro fikk en nydesignet V-6 motor, utpekt LH0. Den grunnleggende motorblokken var den samme, men det stempelslag ble øket til 3,3 inches for et volum på 191 kubikk inches. Topplokk ble også oppdatert, nye hoder var aluminium og hadde redesignet brennkammer for større effektivitet. Den komprimering var 8,5 til-1. Den multi-point innsprøytning gjensto.

LH0 ble vurdert 140 hestekrefter ved 4400 rpm og 180 ft-lbs. på 3600 rpm.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/100035.html