Spesifikasjonene for en 1987 Mazda RX-7
turbo og non-turbo modeller av 1987 Mazda RX-7 både veier inn på litt mindre enn 3000 pounds. Akselavstanden måler 95,7 inches og den totale lengden er 168,9 inches. Den totale høyden på bilen er 49,8 inches og bredden er 66,5 inches.
Motor og girkasse
En 1,3-liters wankelmotor kom standard i Mazda RX- 7 starten i 1986. Denne motoren er i stand til 146 hestekrefter ved 6500 rpm og 138 fot-pounds av dreiemoment ved 3500 rpm. "Turbo II" motoren er en 1,3-liters roterende vurdert til 182 hestekrefter ved 6500 rpm og 183 fot-pounds av dreiemoment ved 4000 rpm. En fem-trinns manuell girkasse kom standard og en fire-trinns automatgirkasse var et alternativ. 1987 Mazda RX-7 var den første til å tilby fire hjul ABS skivebremser som standard.
Fuel
to-sylindret RX- 7 bruker vanlig blyfri bensin. De drivstofføkonomi gjennomsnitt 15 mpg i byen og 22 mpg på motorveien for den femtrinns. De fire-hastigheten automatisk og turbo versjoner gjennomsnitt 15 mpg byen og 21 mpg highway.
Tilleggsfunksjoner
1987 RX-7 kom utstyrt med AM /FM-radio, tape og CD-spiller med overlegen høyttalere og utstyr. Servostyring kom standard på bilen samt froggy (pop-up) frontlykter. En "Aero-Wave" taket design så vel som en vinge og en rotor-formet grill åpning gjorde bilen mer aerodynamisk. Den lange panseret, kort dekk stil av bilen er designet på Mazda anlegget i Irvine, CA. I varmt vær kan sjåfører pop åpne soltaket som et alternativ til å kjøre klimaanlegget, som også kom standard.
Special Turbo Funksjoner
1987 RX-7 Turbo II kom med ekstra funksjoner som ikke tilbys på standardmodellen. En funksjon var større bremser for å imøtekomme stoppe strømmen som kreves for raskere motor. Bredere hjul og større dekk bidratt til bedre håndtering og ytelse.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/100034.html