Siden sin fødsel i 1981, ble den 22R modellen en av Toyotas flaggskip motorer på grunn av sin pålitelighet, styrke og drivstoffeffektivitet. Frem til 1995, 22R drevet Celica, Pickup, 4Runner, Corona og Hilux Toyota-modeller. Og det er ingen overraskelse at dette enkelt overhead cam (SOHC) 2,4-liters motor deler mange kjennetegn med andre medlemmer av R familie av motorer. Likevel er det visse funksjoner i denne 4-inline sylindret motor, som komponent plassering, justering innstilling og en del konfigurasjon som skiller den fra sine fettere. Du trenger:
bilens instruksjonsbok, om nødvendig
Vis flere instruksjoner
en

Se etter sølv tag på ventilen dekselet på toppen av motoren eller den hvite etiketten rundt i motorrommet. Denne taggen eller etiketten vil ha motortype installert i din Toyota kjøretøy. Mens etiketten har også mer informasjon om motor tune-up og utslippskontroll innstillinger spesifikasjoner.
2

Søk etter oksygen sensor tredd på toppen av eksosmanifolden. Denne sensoren er sylindrisk form og omtrent på størrelse med en tennplugg. Den har en elektrisk ledning som kommer fra den øverste enden.
3

Søk etter din motorens tune opp informasjon på hvit etikett i motorrommet eller bilens brukermanual. Informasjonen bør angi tenning timing for din 22R motoren til åtte grader før øvre dødpunkt (BTDC) ved 950 rpm.
4

Undersøk undersiden av topplokket, hvis du har fjernet hodet fra motorblokken. Sylinderen har en virvel forbrenningskammer konfigurasjon. Dette er en liten kuppel-lignende seksjon ved siden av ventilsetet. Denne spesielle formen gjør at luft-drivstoffblandingen å spinne når den går inn i kammeret for en mer effektiv forbrenning.
5

Se på innsugningsportene på topplokket, hvis du har fjernet inntak manifold. Den 22R motoren leveres med rektangulære innsugingsporter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/car-enthusiasts/car-makes-models/100306.html