Norge bil >> Biler >> Auto Repair >> kjølesystemer >> Content

Hvordan Skyll og reparasjon et Cooling System

Som tiden går, bærer kjølevæske (frostvæske) ut og bygger opp slam, noe som kan ødelegge en motor. Dette hvorfor det er viktig å endre kjølevæske regelmessig og riktig opprettholde kjølesystemet. Dette kan gjøres ved hjelp av noen vanlige verktøy i oppkjørselen, med tilgang til en slange. Kjøp en universell flush og fyll kit hos din lokale auto deler butikken eller supermarked for å gjøre jobben riktig og spare tid og penger. Sjekk alle kjøling systemkomponenter for lekkasjer eller overdreven slitasje. Du trenger:
Kjøling flush kit
vernebriller og hansker.
Kniv
Skrutrekkere
hageslange
trakt
Bucket /avfallsbeholder
2 liter universell kjølevæske (ikke 50/50)
Vis flere instruksjoner
en

La motoren avkjøles helt før du berører noe i kjølesystemet. Dette kan ta noen timer. Inspiser alle slanger for sprekker, lekkasjer eller råte. Bytt ut skadde slanger. Inspisere radiator grundig for lekkasjer eller rust.
2

Påfør press til radiator cap og vri den av. Vurder å bytte radiatoren hvis kjølevæsken er melkeaktig rød og radiatoren er rustet gjennom.
3

Finn innløpet radiator slange koblet til varmeapparatet kjernen. Det vil være koblet til toppen av radiatoren. Kapp slangen i to, slik at minst seks inches på hver side for å arbeide med. Velg riktig montering flush tee fra settet. Skyv en slangeklemme på hver side av cut slangen og installere tee per instruksjonene på pakken. Stram slangeklemmene 1/4-tommers fra tee innløp og skru på medfølgende back-flow forebygging tilbehør.
4

Stick splash deflektor inn i radiator fylle halsen til den låses fast. Installer en lengde på slange eller plastrør (hvis inkludert) i splash deflektor. Sett den andre enden inn i en bøtte eller en skikkelig stor avfallsbeholder.
5

Skru hageslangen på ryggen-flow forebygging ventil. Slå på motoren og la den gå på tomgang i noen minutter. Slå på hageslangen, ta vare å sikte splash nedbøyning systemet i bøtta. La vannet renne i minst 5 minutter. Slå av motoren og slangen.
6

Ta hageslangen og rygg-flow forebygging kopling fra tee. Fjern splash deflektor og sett den inn i tee. Rett slangen i bøtten.
7

Se bilens eiere manual for hvor mye kjølevæske er nødvendig. Beregn halvparten av det (eller 70% hvis du bor i et kaldt klima). Sett inn en trakt inn i radiator påfyllingshalsen. Hell den beregnede mengde nytt kjølemiddel inn i trakten. La vannet renne ut av splash deflektor slangen ved hjelp av tyngdekraften.
8

Fjern trakten og splash deflektor røret fra motoren. Skru på den medfølgende tee cap. Slå på motoren og la den oppnå driftstemperatur. Iført hansker, nøye presse og pumpe slangen koblet ved siden av radiator påfyllingshalsen, og pass på å holde klar av radiator fan. Denne fremgangsmåten fjerner luft fra systemet. La motoren gå en full 5 minutter etter at driftstemperaturen er nådd, og deretter slå av motoren.
9

Sett trakten i radiator fylle halsen. Fyll radiatoren med mer kjølevæske til det ikke flere vil gå ned. Fyll overflow tank med vann /kjølevæske før den når "FULL-HOT"-linjen.
10

Drive bilen i ca 15 minutter, holde et tett øye med temperaturmåleren. La motoren helt kult. Kontroller kjølevæske nivå og legge til mer hvis det er hensiktsmessig. Rydde opp søl og kast all kjølevæske henhold til lokale lover.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/auto-repair/engine-cooling-systems/70021.html

Previous:
Next:

kjølesystemer